Olyckor i slag för Northvolt

Northvolt har det tufft. I förra veckan kom beskedet att det inte blir någon Borlängefabrik. BMW har dragit tillbaka sina order på batterier för 22 miljarder SEK och Skellefteåfabriken klarar inte av att leverera som utlovat. Därtill har tre anställda i Skellefteå dött efter sina arbetspass, vilket utreds av polis. Toyota Material Handling stoppar nu sina servicetekniker från att arbeta på Northvolt Ett.

Toyota öppnar innovationscenter i Linköping

I september öppnar trucktillverkaren Toyota Material Handling Europe ett innovationscenter och kontor i Vallastaden i Linköping, nära universitet och Mjärdevi Science Park – ett sätt att stärka varumärket och innovationskraften i bolaget och samtidigt locka ny talang.

Toyota MH storinvesterar i Mjölby

Trucktillverkaren Toyota Material Handling storsatsar på att öka produktionskapaciteten vid fabriken i Mjölby. Totalt investerar bolaget 350 miljoner i tre steg, först ut är att bygga ett nytt pulvermåleri. Målet är att öka produktionskapaciteten i Mjölby till 120 000 elektrifierade fordon per år.

Jula storsatsar på autonom pallagerhantering

Jula satsar på ett nytt AGV-system vid centrallagret i Skara, där självkörande truckar från Toyota ska kombineras med Julas mobila pallagersystem. Initialt ska 32 självkörande truckar ersätta dagens manuella trucklösning i kompaktlagret, för att möjliggöra framtida volymtillväxt.