Volvo Lastvagnar lanserar en uppdaterad version av den elektriska lastbilsmodellen VNR Electric. Den nya utgåvan är anpassad för den nordamerikanska marknaden och får nästan dubbelt så lång räckvidd samt snabbare laddning.
Volvo VNR Electric är en av företagets sex helelektriska tunga lastbilsmodeller och är särskilt designad för regionala transporter på den nordamerikanska marknaden. Den började säljas i december 2020 och har sedan dess köpts av bland andra det Maersk-ägda lager- och distributionsföretaget Performance Team som beställt 16 stycken. 100 lastbilar har även köpts in för demoprojektet Volvo Lights i Kalifornien.
Den första generationen av VNR Electric-modellen hade en räckvidd på upp till 240 km. Den nya versionen av ellastbilen i klass 8 (bruttovikt 15 ton eller mer) får nästan dubbla den räckvidden, upp till 440 km. Den får dessutom en ökad energilagring på upp till 565 kWh. Den förbättrade prestandan beror bland annat på smartare batteridesign och ett nytt batteripaket med sex batterier.
Även laddningstiden kortas ner. Med en laddningskapacitet om 250 kW kan en lastbil med sex batterier laddas till 80 procent på 90 minuter och en lastbil med fyra batterier når 80 procent på 60 minuter.
Volvo Lastvagnar har ett globalt mål att hälften av alla sålda lastbilar ska vara elektriska senast 2030.
– Intresset bland kunderna är stort och det börjar redan idag bli en konkurrensfördel för transportörer att kunna erbjuda eldrivna, hållbara transporter, säger Volvo Lastvagnars vd Roger Alm i ett pressmeddelande.
