Flera infrastruktursatsningar i Umeå leder till att godsvolymerna till och från staden ökar stadigt. Under första halvåret 2024 har de intermodala godsvolymerna på Umeå Kombiterminal ökat med 42 procent jämfört med i fjol. För Umeå hamn har volymerna ökat med 9 procent, räknat i ton.
Mattias Lindholm tog över som affärsutvecklare i Umeås näringslivsbolag INAB i tisdags. Han kommer närmast från Wasaline och tar över efter Daniel Rönnberg som går över till First Row Shipping.
Nya siffror från Umeås anläggningar visar att mängden gods som transporterades till och från regionens kombiterminaler ökade rejält 2022: med 28 procent. Bakom ökningen ligger satsningar på intermodal trafik, Wasalines nya färja och de stora industrisatsningarna i Norrland.
En rad logistik- och näringslivsaktörer i Västerbotten samlas nu under ett varumärke, ”Northern Access”, för att förenkla och locka etableringar till norra Sverige. ”En bred samverkan i norr är viktig för att få ett nationellt och internationellt genomslag”, skriver nätverket.
Umeå kommun bygger en järnvägsterminal i Dåva. Järnvägskopplingen mellan centrala Umeå och Dåva är första etappen av Norrbotniabanan. Terminalen beräknas vara klar i slutet av 2022.
En stor andel av godset från och till Sveriges norra regioner går idag på lastbil, en komplettering av befintligt utbud av järnvägs- och sjöfartslösningar är därför nödvändig. Det visar en ny förstudie av projektet Nordic Intermodal Short Sea – som vill flytta över en del av godset till sjö, med målet att skapa förutsättningar för en ny linje 2023.
Umeå bygger framtidens hamn och bäddar för morgondagens transportlösningar. Bara inom de kommande fem åren genomförs investeringar på över 1,4 miljarder med avsikten att stärka Umeå
som Europas nordligaste logistiknod för intermodala transporter.
Umeå Hamn AB har rekryterat Mikael Isaksson som ny vd. – Mikaels samlade erfarenhet och kompetens inom projekt och fastighetsutveckling kommer väl till pass i samband med den omfattande utveckling som hamnen står inför, kommenterar Lennart Holmlund, styrelseordförande för Umeå Hamn AB.
I och med involveringen i flera stora infrastrukturprojekt har INAB-Infrastruktur i Umeå AB anställt en senior projektledare med bred branschkunskap från bland annat Botniabanan, Västlänken och Ostlänken. – Curt Blixt har en unik erfarenhet och en kompetens som kommer att bli en stor tillgång för vår verksamhet, säger bolagets VD Mikael Salomonsson.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?