IVL

Skynda på elektrifieringen av lastbilar, inför miljözoner för lastbilar, inför vägskatt och sänk skatten på laddningsel. Det är några åtgärder… Läs mer »

EU-reglerna FuelEU Maritime syftar till att pressa ner sjöfartens klimatutsläpp. Men olika drivmedel som sänker luftföroreningarna kan också leda till… Läs mer »

Hur kan fjärrtransporterna elektrifieras i högre grad? IVL Svenska Miljöinstitutet ser en lösning. – Det kan ske antingen genom att göra… Läs mer »

Enligt en ny analys står Sverige och stampar, trots att förutsättningarna för att producera grönt fartygsbränsle egentligen är mycket goda. –… Läs mer »

Enligt forskningsinstitutet IVL Svenska Miljöinstitutet går elektrifieringen av transportsektorn för långsamt. Därför startar de ett nytt forskningsprojekt som ska ta… Läs mer »

Ska utsläppen av växthusgaser från tunga lastbilar minska i linje med klimatmålen krävs att användningen av fossila drivmedel helt upphör… Läs mer »

IVL Svenska Miljöinstitutet gör två nya satsningar på gröna sjöfartskorridorer i Norden och runt Östersjön. Projekten fokuserar på praktisk implementering,… Läs mer »

En ny rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet visar att Östersjöregionen och Sverige skulle kunna ta en ledande roll i omställningen… Läs mer »

Forskning visar att de tvåtaktsmopeder som många matbud kör runt med i storstäderna utgör en hälsorisk. De kan ha 100… Läs mer »

Det sprids fortfarande farliga ämnen från oljan som läckte ut när fartyget Marco Polo för två år sedan gick på… Läs mer »

Enligt IVL Svenska Miljöinstitutet kan vätgas spela en avgörande roll för att minska de svenska växthusgasutsläppen, bl a från flyg,… Läs mer »

Det går att minska sjöfartens klimatpåverkan vid inköp av sjötransporter. Det visar två nya vägledningar som IVL Svenska Miljöinstitutet har… Läs mer »

Regeringen har beslutat att förbjuda utsläpp från så kallade skrubbrar som tvättar rökgaser på fartyg. Förbudet i svenskt sjöterritorium börjar… Läs mer »

Förra hösten gick TT-Lines ropax-färja Marco Polo på grund utanför Blekinges kust, vilket ledde till att ca 150 ton bunkerolja… Läs mer »

Utsläpp från skrubbrar som tvättar rökgaser på fartyg kan komma att förbjudas i svenskt sjöterritorium. Nu remitteras en promemoria med… Läs mer »

IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Trafikverket utrett marknaden och betydelsen av HVO100, som är ett förnybart alternativ till… Läs mer »

Trots hårdare avgasregler är det fortfarande många bilar och lastbilar som släpper ut för mycket kväveoxider och partiklar. Det visar… Läs mer »

Nya fartyg som trafikerar Östersjön och Nordsjön måste uppfylla de senaste miljökraven för avgasrening. Men när forskningsprojektet SCIPPER mätte kväveoxidutsläppen… Läs mer »