I den största satsningen i sitt slag i Norden meddelar Fertiberia, Lantmännen och Nordion Energi ett partnerskap som syftar till att etablera Sveriges första fossilfria mineralgödselproduktion, genom det gemensamma initiativet Power2Earth. Satsningen ska minska klimatutsläpp och stärka svensk livsmedelsberedskap.
Trafikverket har säkrat finansiering för att ta fram järnvägsplanerna för dubbelspår mellan Luleå och Boden. Planarbetet kan dra igång redan i år, med en eventuell byggstart 2029.
SSAB, LKAB och Vattenfall har nu tagit Hybrits pilotanläggning för lagring av fossilfri vätgas i Luleå i drift. Drifttagningen av bergrumslagret är ett stort steg i utvecklingen av den samlade värdekedjan för fossilfri järn- och stålframställning. Nu påbörjas den två år långa testperioden till 2024.
Nu inviger SSAB, LKAB och Vattenfall Hybrits pilotanläggning för lagring av fossilfri vätgas i Svartöberget i Luleå. Bergrumslagret är det första i världen i sitt slag. Invigningen markerar inledningen på den två år långa testperiod som ska pågå fram till 2024.
Forskningsinstitutet Rise och Luleå tekniska universitet utreder en stor potentiell infrastruktursatsning som går ut på att bygga en högtryckspipeline för vätgas runt Bottenviken. Målet är att ta fram scenarier och lösningar för vätgasens roll i energisystemet.
Kyl- och Frysexpressens nya terminal i Luleå, som Catena byggt och äger, är invigd. Med etableringen kommer Kyl- och Frysexpressen Nord närmare sina kunder i Norrbotten och kan erbjuda leverans ut till kund sex dagar i veckan.
När logistikföretaget Scanlog fick en förfrågan om att frakta en försenad produktionslinje på 80 ton från Shanghai till Skellefteå chartrade de världens näst största flygplan, Antonov 124. Efter flera veckors planering genomfördes leveransen på två dygn.
Nyligen tillkännagav H2 Green Steel sin planerade investering av ett fossilfritt stålverk i Boden. Etableringen kan komma att öka Luleå Hamns volymer med 80 procent och bredda hamnens verksamhet.
Kommunfullmäktige i Luleå kommun beslutade i dag att gå i borgen med cirka 1.3 miljarder kronor för Luleå Hamn och projekt Malmporten. Beskedet kommer samma dag som satsningen på ett nytt svenskt stålföretag med produktion i Boden, tillkännagavs.
Efterfrågan på fossilfritt stål växer kraftigt bland globala marknadsledare inom fordonsindustrin, vitvaror, möbler och flera andra branscher. Men idag saknas förutsättningarna för en snabb omställning till en storskalig fossilfri tillverkning. Scania tar därför täten för att starta upp en ny, fossilfri stålfabrik i Luleå-Boden.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?