Den 13 juni fyllde Järnvägstekniskt centrum (JVTC) vid Luleå tekniska universitet 25 år. I samband med jubileumsfirandet tecknar LTU ett strategiskt samverkansavtal med den globala järnvägskoncernen Alstom för att kommersialisera forskningsresultat.
Det finns stor potential för svensk sjöfart att spela en betydligt större roll i transporterna av produkter och material för återvinning och återanvändning i framtiden. Och hamnarna kan på flera sätt skapa mervärde i framtida cirkulära logistiklösningar. Det visar ett forskningsprojekt vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).
Tunga lastbilar som transporterar last långa sträckor har tidigare ansetts vara olönsamma att elektrifiera. Men nu har forskare på Chalmers visat att det kan vara billigare att köra tunga lastbilar på el än på diesel.
− Jag är själv förvånad över resultaten och hoppas att fler åkerier och lastbilstillverkare vågar satsa på elektrifiering nu när vi visat att det kan vara kostnadseffektivt, säger Johannes Karlsson, doktorand i reglerteknik på Chalmers, i ett pressmeddelande.
– Det finns en hel del att förbättra inom tredjepartslogistiken, inte minst att utnyttja data för att förbättra tjänsteutbudet, säger Sandra Bourbon, tillförordnad nordisk chef för tjänsteutveckling på Brings TPL-satsning Shelfless. Att öka mångfalden i både verksamheter och ledning är också en nyckel till ökad lönsamhet.
Nya sätt att använda fraktdata och AI, nya lösningar för RoRo-omlastning av gods och nya verktyg för drönartransporter. Det är kärnan i de fyra projekt från Skrym, Katla, Forloop och Tructric som är finalister i Triple Fs innovationstävling Fossil Free Freight Challenge 2023. Samtliga finalister får 100 000 kronor och innovationsstöd, och den slutliga vinnaren koras i oktober.
Sveriges forskning och utveckling är stark, och på området transport är utvecklingen särskilt positiv. Antalet svenska patentansökningar till Europeiska Patentverket ökade med nära 2 procent under 2022. Antalet som kom från transportsektorn ökade samtidigt med 22 procent.
”Sluta fråga hur det är att vara tjej i branschen.” Det säger lastbilschauffören Victoria Johansson i första avsnittet av TYAs nya podd ”Vi som gör skillnad”. Med podden vill TYA lyfta frågor som är viktiga för dagens unga lastbilschaufförer och bredda bilden av yrket, säger Sigalit Slutbäck, vd för TYA.
KRÖNIKA De senaste åren har världen fått upp ögonen för sårbarheten kopplad till internationella handelsflöden, och många företag tittar på att sourca om sin produktion. Tanken med så kallad “friendshoring” är god, men inte helt oproblematisk, skriver forskaren Daniel Ekwall i Dagens Logistik.
Nya fartyg som trafikerar Östersjön och Nordsjön måste uppfylla de senaste miljökraven för avgasrening. Men när forskningsprojektet SCIPPER mätte kväveoxidutsläppen hos dessa fartyg visar det sig att hälften av fartygen släpper ut betydligt mer än de borde.
Nya varor för 22 miljarder euro uppskattas hamna i soptunnan i Europa varje år. En studie från Lunds universitet tittar på orsakerna bakom och pekar ut e-handelns returer som ett problemområde. “Jag tror inte det är mycket bättre i Sverige”, säger Lundaforskaren Carl Dalhammar, huvudförfattare till studien.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?