Rederiet Hapag-Lloyd beställer åta metanoldrivna containerfartyg från det kinesiska varvet CIMC Raffles. Fartygen får en kapacitet om 4 500 TEU… Läs mer »
Svenska Liquid Wind har ingått ett samförståndsavtal med finska energiföretaget Turun Seudun Energiantuotanto (TSE) för att tillsammans utveckla en elektrobränsleanläggning… Läs mer »
Den danska rederijätten Maersk signerar ett avtal med kinesiska energiföretaget Longi Green Energy Technology gällande försörjning av biometanol för rederiets… Läs mer »
Energiföretaget Ørsted har beslutat att avbryta utvecklingen av projektet "FlagshipOne" i Örnsköldsvik, startup-företaget Liquid Winds första fabrik för sjöfartsbränslet grön… Läs mer »
Det danska rederiet A.P. Moller-Maersk har tecknat ett långsiktigt avtal med kinesiska energiföretaget Goldwind gällande inköp av 500 kiloton grön… Läs mer »
Svenska Liquid Wind planerar att utveckla 10 nya elektrobränsleanläggningar i Norden fram till 2027. Satsningen görs i ett förstärkt samarbete… Läs mer »
I Göteborgs hamn har en milstolpe uppnåtts för användningen av metanol som fartygsbränsle. Den metanoldrivna färjan Stena Germanica blev under… Läs mer »
Logistikjätten Maersk fortsätter satsa på att bygga upp produktionen av gröna fartygsbränslen. Rederiet har tecknat ett avtal med myndigheter i… Läs mer »