Finland tar upp kampen mot ryska skuggflottan

Ryska oljetankrar seglar genom Finska viken till och från de ryska oljehamnarna Primorsk och Ust-Luga med rysk olja. Enligt en granskning som Svenska Yle har genomfört är många av fartygen svartlistade pga dåligt skick och vägrar uppge om de är försäkrade. Under julhelgen beslagtog Finland oljetankern Eagle S för misstanke om sabotage av el- och datakablar på Finska vikens botten. Nu inleder Nato en insats för att komma åt den ryska skuggflottan, med finsk inspiration.

Kinesiska fartyg tar Nordostpassagen för att undvika Röda havet

På grund av oroligheterna i Röda havet seglar de flesta västerländska rederier idag runt Sydafrika för att undvika riskerna på den kortare vägen via Suezkanalen. Men två kinesiska containerfartyg har istället inlett färden genom Nordostpassagen norr om Ryssland, som blir alltmer tillgänglig pga klimatförändringar. Vägen sparar in 700 mil till Nordeuropa jämfört med Suezkanalen.

Logistik på liv och död

Att som västerländskt företag verka på en östmarknad är utmanande i normala fall, men Rysslands invasion av Ukraina har satt  mycket på sin spets. “Det vi upplevt i Ukraina saknar motstycke i västvärlden, men transporter är helt avgörande för att ett samhälle ska fungera” säger Håkan Jyde, vd för Scanias verksamhet i Ukraina och aktuell som talare på Logistik & Transport i oktober.