Torsdagen den 30 januari är det Jobbmässa på Julas huvudkontor och centrallager i Skara.
– På jobbmässan vill vi marknadsföra och locka framtida medarbetare till sommarjobb på Julas centrallager, kundservice och After Sales, säger Caroline Werthén, HR Business Partner.
Lågprisaktören Jula fortsätter satsa på sin egen logistik och planerar nu att bygga ut jättelagret i Skara med 43 000 kvm ny logistikyta, från dagens 180 000 kvm till drygt 220 000 kvm. Utbyggnaden är den sjätte sedan lagret började byggas 2004 och kommer att bidra med kapacitet även för Hööks logistik, som flyttas från Borås till Skara.
På tisdagen invigde Jula Logistics sin nya terminal på Marjarp i Falköping med pompa och ståt. Den färdiga anläggningen har en yta på 87 000 kvm och tågspår som löper rakt in i terminalen. Första hyresgästen, XR Logistics, kommer drifta terminalen.
Åkeriet EcoLink i Skara har på uppdrag av Jula Logistics tecknat ett ramavtal om leverans av 20 ellastbilar från Scania för regionala transporter. Lastbilstillverkaren uppger att det är den enskilt största beställningen av ellastbilar man fått i Sverige hittills.
Hästkedjan Hööks, ägd av Jula-koncernen, varslar samtliga anställda på lagret på Viared i Borås. Företaget uppger att man behöver spara pengar, en lösning blir att flytta på lagret och effektivisera verksamheten. Det rapporterar Borås Tidning.
Jula-koncernens logistikbolag har implementerat Hogias terminalsystem för att optimera terminalverksamheten. Samarbetet har lett till förbättringar av arbetsflöden och effektivitet, vilket kortat ner tiden det tar att lossa och lasta lastbilar på terminalen.
På grund av oroligheterna i Röda havet har många rederier valt att skicka fartyg som bär gods från Asien till Skandinavien runt Godahoppsudden i södra Afrika. Enligt en undersökning från tidningen Logistikk Inside verkar de skandinaviska företagen än så länge klara sig relativt bra, längre ledtider till trots.
I dagarna tog Jula Logistics det första spadtaget för sin nya logistikterminal på Marjarp, Falköping. Terminalen ansluts med tågspår ända fram till porten för smidig intermodal hantering. Anläggningen blir 87 000 kvm stor och investeringen omfattar cirka en halv miljard kronor.
Jula Logistics fortsätter utveckla logistiken vid torrhamnen på Marjarp-området i Falköping. Nu inleds bygget av en totalt 90 000 kvm stor logistikterminal med fokus på omlastning av tågtransporter. Byggtiden beräknas till ett år.
Nu är det klart att Österrike blir den svenska detaljhandelskedjan Julas första renodlade e-handelsmarknad. Men det är bara första steget i en planerad europeisk expansion.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?