Premiär för Peter Pan i Trelleborg
I regn och rusk gjorde TT-Lines nya fartyg Green Ship Peter Pan premiär i Trelleborgs Hamn den 31 januari. Roro-fartyget är TT-Lines andra som kan drivas på LNG och nionde elfte fartyg totalt.
Trelleborg
Kungslinjen återupptas 2023
Under 2023 kommer färjelinjen Trelleborg-Sassnitz, den så kallade Kungslinjen, tillbaka till Trelleborg. Det är rederiet FRS Baltic som tar upp trafiken med den snabbgående katamaranen Skane Jet.
Trelleborgs Energi vill satsa på vätgasproduktion
Energibolaget Trelleborgs Energi gör gemensam sak med vätgasföretaget Lhyfe i en förstudie inriktad på att bygga upp en förnybar vätgasproduktion i södra Sverige. Resultatet ska presenteras under sommaren 2022 och en anläggning kan vara på plats 2024.
Malmö och Trelleborg samverkar för utbyggd transportinfrastruktur
Trelleborgs utbyggda hamn med fyra nya färjelägen, invigdes på tisdagen. De nya färjelägena gör att fartygstrafiken flyttas längre bort från bebyggelsen i centrala Trelleborg. I samband med nyinvigningen lyfter Malmö stad och Trelleborgs kommun behovet av en utbyggd transportinfrastruktur i regionen.
Green Cargo lanserar två intermodala direktlinjer
Den statliga godsaktören Green Cargo vill fånga upp den ökande intermodala godstrafiken som kommer in till hamnarna i Syd- och Västsverige. Nu öppnar de två nya direktlinjer från Trelleborg och Göteborg till Stockholmsområdet.
Trelleborg köper mark för att säkra logistiken till nya Business Center
Trelleborgs kommun avser köpa fastigheten Terminalen 1 av fastighetsbolaget Catena. Genom att förvärva fastigheten om ca 142 000 kvm säkrar de marktillgången för evakueringsväg, hamninfart och ringväg i anslutning till det nya industri- och logistikområdet.
Green Cargo överger Trelleborgs tågfärjor
Sveriges tågfärjor, där den sista kvarvarande linjen går mellan Trelleborg och Rostock i Stena Lines regi, har länge fört en ojämn kamp mot det för operatörerna billigare alternativet över Öresundsbron. Men vikten av att det finns ett alternativ till Öresundsbron, har lyfts till regeringsnivå – hittills utan resultat. Nu överger statliga godsaktören Green Cargo tågfärjorna.
Rostock vill locka svenska godsflöden
Pandemin har slagit hårt mot Rostocks passagerartrafik, medan godsflödena legat stabilt. Med sitt centrala läge i norra Europa, och sin utbyggda landinfrastruktur i form av ett stort förgrenat järnvägsnät, vill hamnen locka framtidens hållbara flöden.
“Historiskt” bra resultat för Trelleborgs hamn
Pandemiåret 2020 var ett turbulent år för Trelleborgs hamn, som dock slutade på topp – med ett resultat 50,1 miljoner kronor efter finansiella poster. “Det har varit omtumlande för oss – först tappade vi volymer och gjorde en massa åtgärder för att hantera det, och sedan gick det åt andra hållet med enorma volymer fram till årsskiftet.” berättar hamnens vd Jörgen Nilsson. Även 2021 kommer bli spännande för hamnläget – då fem nya och ombyggda färjelägen att tas i drift.
Trelleborgs hamn har marginell påverkan på stadens luftkvalitet
Återkommande diskussioner om Trelleborgs Hamns miljöpåverkan i staden på sociala forum ledde till att hamnen beställde en utredning om sitt eget bidrag till utsläppen. Resultatet? Luften i staden är frisk, trots ökad trafik i hamnen.
