Maersk flaggar för överkapacitet 2024

2023 var ett svajigt år för sjöfartsbranschen. När det danska rederiet Maersk presenterar sina siffror för året gör man ändå ett rörelseresultat på 10 miljarder. Men under 2024 väntas utmaningarna med överkapacitet bli påtagliga, ett problem som skjutits på framtiden pga konflikten i Röda havet som orsakat begränsningar i kapaciteten.

Maersk slutar med direktanlöp till Göteborgs hamn

I februari nästa år lämnar rederiet Maersk sin 2M-allians med MSC, och går istället in i ett Gemini-samarbete med Hapag Lloyd. I samband med det görs den globala linjetrafiken om, och direkttrafiken mellan Asien och Göteborg planeras att ersättas med en feeder-lösning från Tyskland. “Det här påverkar tillgängligheten för svenska företag, och beskedet kommer med väldigt dålig timing för Göteborg, som precis fått klartecken för sin farledsfördjupning, säger Jenni Ranhagen, vd för Näringslivets Transportåd. 

Maersk ersätter torkad Panamakanal med tåglösning

Vattensituationen är fortfarande kritisk i Panamakanalen, och trafiken på den viktiga sjöfartsrutten är kraftigt begränsad. Nu bygger Maersk därför upp en alternativ ”landbro” med två loopande sjöfartsrutter och en förbindande tåglösning på den 80 km långa sträckan där kanalen förbinder Atlanten och Stilla havet.

Huthirebeller anföll Maerskfartyg på nyårsafton

Ett containerfartyg från den danska rederijätten Maersk anfölls två gånger av Huthirebellerna på väg genom Röda Havet den 30 och 31 december. Rebellerna försökte borda fartyget men motades bort av rederiets säkerhetsteam och USAs flotta. Nu har Maersk satt stopp för trafik i området tills vidare, enligt sajten gCaptain.

Maersk sjösätter metanolfartyg – men metanolen saknas

Rederijätten A.P. Møller – Maersk (Maersk) är på väg att sjösätta det första av sina 18 stora fartyg med metanolkapacitet som för närvarande är beställda. Den 9 februari 2024 kommer den att tas i bruk på en rutt som inkluderar hamnanlöp i Shanghai, Tanjung Pelepas, Colombo och Hamburg med Ningbo, Kina, som första destination. Maersk har säkrat tillräckligt med grön1 metanol för att täcka fartygets jungfruresa.