Gruvbolaget LKAB har valt återvända till den statliga godsaktören Green Cargo som operatör för transporter av insatsvaror mellan Luleå och Malmfälten. Trafiken omfattar sju omlopp per vecka året runt och totalt 1 200 ton om dagen.
Just nu pågår utredningar om hur spillvärme från LKABs anläggning för fossilfri produktion av järnsvamp i Gällivare kan återanvändas för storskalig produktion av livsmedel. Går projektet i lås kan det stärka svensk självförsörjning.
Nu inviger SSAB, LKAB och Vattenfall Hybrits pilotanläggning för lagring av fossilfri vätgas i Svartöberget i Luleå. Bergrumslagret är det första i världen i sitt slag. Invigningen markerar inledningen på den två år långa testperiod som ska pågå fram till 2024.
Den nya gröna industriboomen i norra Sverige kräver nya företagsetableringar och arbetskraft. För att locka företag till Norrbotten bjuder LKAB i morgon in nyfikna leverantörer till ett digitalt evenemang för att berätta om möjligheterna.
Under söndagsmorgonen spårade ett järnmalmståg från LKAB ur på Malmbanan, strax utanför Gällivare. Totalt spårade 38 vagnar ur och stoppet beräknas bli långvarigt. “Vi har under många år påtalat behovet av att Malmbanan ska byggas ut till dubbelspår” kommenterar Jan Lundgren, logistikchef och vd för LKAB Malmtrafik i ett pressmeddelande efter händelsen.
Trafikverket genomför nu tester på Malmbanan, mellan Kiruna och Narvik, och Ofotbanen för att möjliggöra tyngre transporter i framtiden. Under testet höjs tonnaget på malmvagnarna från 30 till 31 tons axellast.
Genom att utvinna apatitkoncentrat från en restprodukt i järnmalmsbrytning räknar LKAB med att öka Europas självförsörjningsgrad av fosfor med 50 procent. Processen kan också utvinna sällsynta jordartsmetaller.
SSAB, LKAB och Vattenfall påbörjar bygget av ett bergrumslager för fossilfri vätgas i pilotskala i anslutning till Hybrits pilotanläggning för direktreduktion i Luleå. Investeringen uppgår till drygt 250 mkr. NCC kommer bygga lagret på drygt 100 kubik, 30 meter under jord. Hybrit-projektet påbörjar byggandet av ett vätgaslager i Svartöberget. Pilotlagret på 100 kubikmeter byggs i
SSAB, LKAB och Vattenfall tar nu ett nytt och avgörande kliv framåt i arbetet med att producera fossilfritt stål för världsmarknaden. 2026 ska en nya anläggning för fossilfri järnsvamp – råvaran till stålproduktion – öppna i Gällivare.
Det globala teknik- och energiföretaget Vysus Group (tidigare LR Energy), har fått uppdraget att modernisera LKABs 18 lok för transporter på Malmbanan.
