Logistikanläggningarna i Umeå hanterade större mängder gods under 2025 än 2024. Kombiterminalen hanterade en ökning på 9 procent medan hamnen visade en ökning på 7,6 procent över kaj. I hamnen drivs ökningen främst av skogsprodukter som ökade med 12 procent.
Den 2 mars sker den årliga postnummeruppdateringen som i år berör 63 postnummer och drygt 4 300 gatuadresser. Trots att årets uppdatering är mindre jämfört med tidigare år sker det fortsatt löpande förändringar i den svenska postnummerdatabasen, som förutom privatpersoner även påverkar företag inom transport, logistik samt e-handel.
Linköpings universitet startar två nya civilingenjörsutbildningar som ska möta logistikbranschens stora kompetensbehov. Båda utbildningarna är utformade för att skapa kompetens som ger effekt direkt ute i verkligheten.Ansökan för höstterminen öppnar 16 mars.
Rederi-koncernen Tallink Grupp meddelar att Paavo Nõgene lämnar positionen som vd under våren, en position han haft i åtta år. Hans sista dag i ledningsgruppen blir den 22 maj 2026.
Sport- och fritidskoncernen Brav, som bl a inkluderar varumärket Lundhags, outsourcar sin logistikverksamhet i Lillehammer till svenska Logent Group från och med 1 mars. Logent passar samtidigt på att etablera TPL-verksamhet med anläggningens lediga kapacitet.
Konjunkturinstitutet konstaterar i en ny rapport att prisökningarna i Sverige under perioden 2019-2023 berodde på ökade kostnader, inte prispåslag från företagen. Om något bedöms prispåslagen ha minskat under perioden.
Styrelsen för Bokusgruppen har idag beslutat att utse Patrik Övreby till ny vd för Bokusgruppen från den 1 april. Patrik ersätter Maria Edsman som beslutat sig för att lämna VD-rollen.
I ett scenario där försvarsutgifterna höjs till 3,5 procent av BNP kan satsningarna i Sverige bidra till att skapa omkring 48 000 nya jobb och öka de årliga intäkterna i det svenska näringslivet med cirka 110 miljarder kronor per år fram till 2035, enligt en analys från konsultbolaget EY. Europas
Kalmarbaserade e-handlaren Hatstores nya centrallager är en av finalisterna i tidningen Byggindustrins pris Årets Bygge 2026 inom kategorin industri/logistik/butik. Trots unika inslag som inomhuspool och pickleball-bana kunde tidsplanen på 13 månader hållas och anläggningen är i full drift.
Fastighetsbolaget Catena är nu överens med Urban Partners, tidigare Nrep, om att förvärva 20 logistikfastigheter till ett värde om ca 8,8 miljarder kronor. Fastigheterna ligger i Sverige, Danmark och Finland och har en total uthyrningsbar yta om över 600 000 kvm. Genom förvärvet etablerar sig företaget i Finland. Urban Partners avyttrar också 12 logistikfastigheter till en amerikansk pensionsfond.
Klockan 12 idag, torsdag, återupptas trafiken på Malmbanan. Detta efter att en urspårning vid Kaisepakte i helgen stoppade all trafik.
Redan 1945 började Volvo återtillverka växellådor i Köping. Åttio år senare är cirkulär produktion fortfarande en affärskritisk fråga. I augusti 2025 stod Volvos nya renoveringsfabrik i Flen färdiginkörd – med målet att rädda ännu fler motorer, transmissioner och komponenter för ett andra liv.
Energimyndigheten beviljar 31 miljoner kronor i stöd till samarbetsprojektet Malmö CO2 Hub inom ramen för Industriklivet. Projektet vill utveckla en gemensam infrastruktur i regionen för transport och mellanlagring av infångad koldioxid. Stödet går till att göra projektet redo för investeringsbeslut.
I senaste numret av Dagens logistik kan du läsa om vilka som är Nordens bästa logistiklägen och sammanslagningen av Schenker och DSV.
I en krönika i senaste numret av Dagens Logistik beskriver Tobias Jonasson de svenska företagens beredskapsutmaningar.
Bonnier News distributionsbolag Bonway växer och planerar nu att etablera sig i Västsverige. Bolaget ser stor potential i regionen och planerar distribution på sex orter med ca 70 nya distributörer.
Tyska rederijätten Hapag-Lloyd meddelar att de förvärvar det israeliska rederiet ZIM. När verksamheterna slås samman får rederijätten en flotta på fler än 400 fartyg och en lastkapacitet på över 3 miljoner TEU (tjugofotscontainers).
Svenska Retursystem, SRS, når en milstolpe i hållbarhetsarbetet. Sedan årsskiftet drivs företagets inrikestransporter till 100 procent med fossilfria drivmedel av transportörerna DHL och Sandahls. Nu ställer företaget om siktet mot sina utrikestransporter.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?