Lager 157 växer ytterligare i Ulricehamn med 10 000 kvm, vilket utökar det befintliga lagret till 40 000 kvm. ”Med beslutad tillbyggnation kan vi fortsätta effektivisera och stärka leveranssäkerhet, skalbarhet och varuflöde ut till våra nordiska kunder”, säger Stefan Palm, grundare och vd Lager 157.
En av Airmees och Budbees största underleverantörer – Tranda Transport AB – har tvingats till rekonstruktion. Därmed riskerar skattebetalarna en förlust på nästan 10 miljoner kronor, det rapporterar Di.
Svenska företags lager minskade med 4,2 miljarder kronor i fasta priser under andra kvartalet 2023, jämfört med föregående kvartal. Medans industrins lager ökade med 2,1 procent i volym, minskade varuhandelns lager med 3,3 procent i volym, det visar färska siffror från SCB.
Idag inledde bogserbåtsoperatören Svitzer den andra fasen av utvecklingsarbetet med världens första hybridelektriska bogserbåt som kan köras på metanol. Fartyget planeras för sjösättning under andra halvan av 2025 och ska då sättas in i Svitzers bogserbåtsflotta i Göteborgs hamn.
Kemiföretaget Wibax återupplivar dotterbolaget Wibax Energy för att starta egen elproduktion, bygga egen laddinfrastruktur och tillföra effekt motsvarande, till en början, vad deras egna el-lastbilar förbrukar.
Den 7 september arrangerar Optilon sin konferens “Optilon Supply Chain Conference 2023” i Stockholm, på SPACE Arena. Bland talarna finns bl a Christina Boutrup, affärsjournalist och Kina-analytiker och Jesper Metz, som leder Supply Chain Analytics & Modelling-teamet på H&M.
Svenska Liquid Wind har stora planer för att tillverka grön metanol, och många rederier verkar se metanol som ett framtidsbränsle. Ett av dem är Wallenius Wilhelmsen, som nu beställer fyra fartyg som kan drivas på metanol, med option på åtta till.
Svensk Handels E-handelsindikator för juni och juli månad visar att e-handelns omsättning i Sverige minskar med 3 procent i juni och ökar med 2 procent i juli jämfört med samma månader föregående år. Det är en rejäl minskning om man ser till inflationen samma månad som låg på 9,3 procent, enligt SCB.
Widriksson Logistik installerar snabbladdare för elfordon vid sin terminal i Västberga i Stockholm, med stöd av Klimatklivet. Widriksson elektrifierar sin flotta i samarbete med bl a Ikea, men laddstationen kommer att vara öppen för publik laddning för företag och privatpersoner.
Andreas Sjölund, medgrundare och tidigare CRO för SaaS-bolaget Quinyx, går till TA-leverantören och fraktväljaren Ingrid. ”Andreas Sjölund tillför avgörande expertis och lång erfarenhet av att driva exponentiell internationell tillväxt.” skriver Ingrid.
Wästbygg Gruppens koncernbolag Logistic Contractor har tecknat avtal med utvecklaren och fastighetsägaren Logidev om att bygga deras planerade logistikanläggning på Fulleröområdet strax norr om Uppsala, som kommer nyttjas av en europeisk infrastrukturkoncern inom grön teknik.
Klarnaägda Pricerunners E-handlarindex steg under årets andra kvartal och når nu sin högsta nivå sedan 2021. Framförallt är det framtidstron som ökar, när index totalt hamnar på 56, mot 50,9 kvartal 1.
Logistea förlänger avtalet med kabelbolaget NKT HV Cables AB i Alingsås med ett 20-årigt hyresavtal, och har tecknat avtal om att bygga en ny produktions- och testansläggning på fastigheten, till ett värde av 160 miljoner kronor.
Fastighetsrådgivaren Colliers förstärker teamen i Stockholm och Göteborg med fem nya talanger.
Tåget som spårade ut vid Iggesund ligger kvar på rälsen, men Trafikverkets förhoppning är att kunna plocka bort det nästa vecka. Fack och lokförare tycker att trafiken borde stoppats på Ostkustbanan.
Svenska Elonroad har tillsammans med ett konsoritum lett av franska energiföretaget Vinci rott hem ett elvägskontrakt värt 26 miljoner euro. Två elvägar ska byggas utanför Paris.
Mikael Hedman Danielsson blir ny vd för Virkeslogistik (VLM), en tjänst han tillträder 1 januari 2024. . Nuvarande vd Patrik Larsson kommer att fortsätta arbeta för VLM som styrelseordförande.
Nrep köper 80 procent av 7R, en av polens största logistikutvecklare, till en summa av 2,3 miljarder SEK och förstärker därigenom sitt fotfäste på den snabbt växande polska logistikmarknaden.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?