Bring och norska BB Transport har tecknat avsiktsförklaring med Scania om leverans av 54 elektriska dragbilar, där de första levereras under 2027. Lastbilarna har valts ut till stor del för sin styrka, då de behöver kunna hantera det utmanande norska landskapet med branta lutningar och långa avstånd i försörjningen av den norska kontinentalsockeln.
Catena uppför en ny logistikanläggning i Linköping för San Sac, ett företag som levererar utrustningssystem för källsortering och avfallshantering. Lagret blir drygt 9 800 kvm stort. Inflyttning är planerad till mars 2026.
Efter att trucktillverkaren Still Sverige i fjol förvärvade truckåterförsäljaren Truckcenter Gösta Larsson har nu företaget integrerats och blivit en del av Still. Återförsäljarens vd lämnar företaget.
Göteborgs Hamn och Port of Shanghai har tecknat ett förnyat systerhamnsavtal. Avtalet innebär att man på ledningsnivå arbetar för att främja och utveckla samarbete kring bl a tillväxt och hållbarhet mellan hamnarna.
Vilotider, reseplanering och förtöjning är några av de utvecklingsområden som finns i sjöfarten på Östersjön och Nordsjön, det visar en ny inspektionsrapport för 2023 från Responsible Shipping Initiative (RSI). Flera brister kommer tillbaka år efter år, men på vissa områden syns förbättringar. Ett positivt exempel är förbättrade rutiner kring alkoholpolicy och testning.
Vid årsslutet kommer René Sidor, vd för Dachser Norden, träda tillbaka efter sju år i ledningen och över 50 år i branschen. Han lämnar över ansvaret till Peter Hut, nuvarande landschef för Dachser Danmark, som tillträder den 1 januari 2025.
2025 startar en ny transportutbildning i Ljusdals kommun, Gävleborgs län. Beskedet innebär att Sverige nu får 100 skolor som erbjuder transportinriktning. TYAs Per-David Wennberg kallar det för ”en milstolpe i branschen”.
Volvokoncernen och Daimler Trucks går vidare med planerna på ett samriskbolag för att utveckla en mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Företagen har undertecknat ett bindande avtal och arbetet med att starta upp företaget är nu igång.
Det svenska rederiet Stena Line har tillsammans med hamnoperatören Associated British Ports fått tillstånd av den brittiska regeringen att utveckla en ny färjeterminal för godstrafik i Immingams hamn. Investeringen beräknas kosta över 200 miljoner pund, motsvarande ca 2,9 miljarder kronor. I hamnen finns också logistikföretaget NTEX huvudkontor, som numer är helägt av Stena Line.
Förra veckan gick det första projektet enligt den nya standarden BEAst Supply 4 live, vilket innebär att bygg- och transportsektorn nu kan miljörapportera i realtid till Trafikverket. ”Det är ett helt nytt arbetssätt där hela kedjan måste fungera” konstaterar Henrik Mossberg på Hogia, som deltagit i projektet.
Postnords omsättning minskade med 5 procent kvartal 3, jämfört med samma period föregående år. Brevvolymerna minskade med hela 18 procent vilket förklaras med den nya danska postlagen och fortsatt digitalisering. ”Våra prisjusteringar kompenserar för de kraftigt minskade brevvolymerna samtidigt som våra förbättringsprogram fortsätter att ge effekt”, kommenterar koncernchefen Annmarie Gardshol.
Descartes Systems Group, global leverantör av logistiklösningar med kontor runt om i Norden, har förvärvat Sellercloud, en leverantör av lager- och orderhanteringslösningar för e-handel.
Regeringen har beslutat att Mikael Frisell ska bli ny generaldirektör för Myndigheten för samhällsskydd och beredskap. Han tillträder sitt uppdrag den 1 november. Myndigheten föreslås också byta namn till Myndigheten för civilt försvar, MCF.
När branschorganisationen Transportföretagen presenterar årets hållbarhetsrapport lyser frustrationen igenom. En låg betalningsvilja hos både kunder och politiskt styrda aktörer gör det svårare för transportföretagen att ställa om. Detta trots högt ställda politiska klimatmål.
Logistikföretaget DHL Freight genomför ett pilottest av lördagsleveranser till paketskåp i norra Stockholm. Piloten ska undersöka hur konsumenterna uppskattar den ökade flexibiliteten som en extra leveransdag ger.
P4 Jönköping rapporterar att Postnord i Jönköping stryper hastigheten på sina eldrivna utdelningsbilar till 90 km/h framöver. Orsaken är att brevbärarna får allt längre att köra och fordonens räckvidd räcker inte till. Men brevbärarna är kritiska.
För två år sedan sålde Jenny och Fredrik Samuelsson Nässjöbaserade godisgrossisten Privab till Humble Group. Nu lämnar Fredrik Samuelsson Privab för att bli delägare i en annan godisaktör: Cooper’s Candy. Bolagen delar sedan 2022 logistiklokaler i Nässjö, och nu står tillväxt på att göra-listan.
I september sålde Järngrinden och Ekebeck fastigheten Ärilen 1 i Varberg, till en fond som förvaltas av Swiss Life Asset Managers Nordic. På fastigheten byggs just nu en 30 265 kvadratmeter stor byggnad som ska bli Apoteas nya logistikcenter när den är klar i januari 2025.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?