Logistikföretaget DPD uppger sig vara först ut i Storbritannien med självkörande paketskåp. Den autonoma roboten från företaget Ottonomy har fått namnet Ottobot och är utrustad med åtta separata fack, vilket gör att den kan utföra flera leveranser på en runda. Samtidigt kan den användas för inhämtning av paket. Ottobot kommer köra runt i ett trafikfritt nätverk i Milton Keynes.
Ebba Eriksson Ahre disputerade vid Lunds tekniska högskola med en avhandling om livsmedelshandelns transformation mot omnihandel 2022. Nu har hon fått ett tvåårigt Postdoc-stipendium av Handelsrådet för att forska i handelns försörjningskedjor. ”Främst ska jag titta på den psykosociala arbetsmiljön i automatiserade handelslager”, berättar hon.
UR SENASTE NUMRET: Ica har släppt sin 15-årsplan för hur logistiknätverket ska utvecklas, där hörnstenen är är att byta ut automationen i jättelagret i Helsingborg.
– Men för att kunna göra det så krävs en domino-lösning, där vi flyttar verksamheter, skapar kapacitet och frigör yta steg för steg, berättar Emma Stille, chef för lagerdrift på Ica Sverige.
Volvo Group Venture Capital investerar i det kanadensiska företaget Waabi Innovation, som utvecklar nästa generations automationsteknik för självkörande lastbilar. Företagets virtuella förare tränas i en simulator för att finslipa körförmågan och bana väg för storskalig automation.
Elgiganten var tidigt ute med att omni-automatisera logistiken, en tuff resa som man inte ångrat.
– Det var en lång och tuff inkörningstid, men vi hade aldrig klarat att växa som vi gjort utan att automatisera, berättar Elgiganten Logistiks vd Daniel Lundby.
Amesto Solutions, leverantör av affärssystem, breddar sitt utbud av tjänster genom ett nytt samarbete med mjukvaruföretaget EazyStock. Amesto blir återförsäljare av EazyStocks SaaS-lösning för inköp- och lageroptimering i stora delar av Norden.
Idag inleds den stora automationsmässan Logimat i Stuttgart. Ett av företagen som närvarar är Körber som presenterar en ny kubformad lagringslösning riktad mot e-handeln, som utvecklats av det kanadensiska robotföretaget Attabotics. Lösningen låter skyttelrobotar färdas både över, under och genom ”lagerkuben”.
Unil, som ägs av dagligvarukedjan NorgesGruppen, har valt automationsleverantören Swisslog för utbyggnaden av bolagets automatiserade kranlager i Våler, Norge. Kranlagret ska fördubblas och kommer bli ett av Nordens största kranlager.
BMW Group, teknikföretaget Qualcomm och mjukvaruföretaget Arriver går samman för att gemensamt utveckla nästa generations system för autonoma fordon. Målet är att utveckla mjukvara för semi-autonom körning på hög nivå.
DINPAS är ett industridrivet konsortium och samarbetsprojekt som vill utveckla mjuk- och hårdvara för exakt positionering och delning av sensordata i autonoma system. Projektet fokuserar på lösningar för framtidens autonoma och skalbara flygplatser.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?