Svenska transportföretag möter en växande administrativ börda som försvårar investeringar, innovation och klimatomställning. Det framgår av två nya rapporter från branschorganisationen Transportföretagen.
Kjell Group, med butikskedjan Kjell & Company, varslar ca 20 lagermedarbetare. Koncernen uppger att de anpassar organisationen till framtida behov i det nya centrallagret i Staffanstorp, dit man flyttar i början av 2026.
Från och med oktober rullar Brings elektriska lastbil över landsgränsen mellan Sverige och Danmark. Den nya lastbilen är koncernens första gränsöverskridande ellastbil.
Statliga järnvägsaktören Green Cargo har kämpat med lönsamheten. Nu varslar företaget om uppsägning i Nässjö, Hallsberg och Göteborg. Organisationsförändringarna kan dock påverka fler orter. Hur många det rör sig om är oklart. Det rapporterar Smålands Dagblad.
Den intermodala transportaktören Logs Logistics med bas i Borlänge går i konkurs. Northvolts konkurs blev dödsstöten för företaget som omsatte 227 miljoner kronor 2024. Det rapporterar Borlänge Tidning.
Det sprids fortfarande farliga ämnen från oljan som läckte ut när fartyget Marco Polo för två år sedan gick på grund i Pukaviksbukten i Blekinge. Det visar en undersökning som IVL Svenska Miljöinstitutet har gjort på uppdrag av länsstyrelsen i Blekinge. Resultaten visar på kraftigt förhöjda halter av cancerframkallande kolväten i området.
Under årets tredje kvartal ökade Postnords paketvolymer med 18 procent, hittills i år har de ökat med 12 procent. Samtidigt minskar brevvolymerna med 12 procent under kvartalet och 15 procent under året. Företaget uppnådde ett justerat rörelseresultat på 166 miljoner kronor under kvartalet.
Ett nytt logistik- och industriområde tar form precis vid gränsen mellan Norge och Sverige. Norsk-svenska fastighetsaktören Kynningsrud Fastighet är med och utvecklar det nya näringsområdet Svinesundplatå på över 270 000 kvm mark precis intill E6an.
Malmbanan och Ofotbanen blir testarenor för järnvägsteknik under namnet Arctic Test Arena. Det officiella startskottet sker den 4-5 november i Narvik med en uppvisning av pågående forskningsprojekt inför ca 170 gäster från 60 europeiska organisationer och företag inom infrastruktur och teknik.
Logistikföretaget Speed Groups tillväxt sker inom logistiksektorn. För att renodla verksamheten avyttrar företaget nu sin personallösningsverksamhet till bemanningsföretaget NearYou. Hädanefter fokuserar företaget fullt ut på logistik- och transportlösningar.
Igår, söndag 26 oktober, anlöpte det första fartyget i det franska rederiet CMA CGM:s nya direkttrafik mellan Göteborgs hamn och Asien. Nu har hamnen för första gången tre aktiva direktanlöp till Asien varje vecka.
Umeå Hamn tecknar avtal med infrastrukturbyggaren GRK för uppförandet av en ny Energipir, en del av den omfattande om- och utbyggnaden av hamnen. Arbetet med Energipiren påbörjas omgående och den planeras vara klar för drifttagning hösten 2027.
Rederiet Stena Roro undertecknar en avsiktsförklaring för upp till sex nya roro-fraktfartyg från China Merchant Industries Weihai. Fartygen är av modellen 2 C-Flexer som har en kapacitet på 3 000-4 700 längdmeter.
Ryssland och Kina har enats om att tillsammans utveckla och kommersialisera sjöfarten längs Nordostpassagen genom ryska delen av Arktis. Förra veckan genomförde ett kinesiskt containerfartyg resan från Kina till Storbritannien på rekordlåga 20 dagar, jämfört med de 40 dagar det tar att segla via Suezkanalen. Det rapporterar sajten gCaptain.
Den svenska sjöfartsbranschen står inför ett stort behov av personal. Enligt Transportföretagens rapport Tempen på sjöfartsbranschen 2025 behöver närmare 2 200 nya medarbetare rekryteras till och med 2027. Om behovet inte möts riskerar både persontransporter och svensk export att påverkas.
Helsingborgs Hamn testar en autonom rengöringsrobot, Box Cleaner, som automatiskt rengör containrar i hamnmiljö. Roboten kommer från MCS Robotics och bygger på en modulär plattform med AI-baserad navigering.
Logistikfastighetsbolaget Logicenters rekryterar Johan Warfvinge till rollen som Head of Development. Han kommer ansvara för utvecklingsverksamheten i Norden och leda arbetet med att driva fram nya projekt samt vidareutveckla befintliga anläggningar.
I maj beslutade länsstyrelsen i Stockholms län att häva kommunens beslut om att införa en miljözon klass 3 på Norrmalm. De hänvisade då till en bristande utredning från kommunen. Transportstyrelsen håller inte med om bedömningen och häver nu beslutet, vilket innebär att länsstyrelsen måste pröva ärendet i sak.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?