Dagens Logistiks magasin nr 3 2025 är här! Massor med lager och massor med kunskap bjuds i vårt senaste nummer på temat framgångsfaktorer inom logistik. Läs intervjun med Ingela Hedén, driftchef på Hemtex/Kids lager i Borås om viktigaste framgångsfaktorn på lagret, och med Ali Ghoce, vd Gordon om den
I måndags invigde transport- och logistikföretaget Frode Laursen den första delen av sitt nya logistikcenter i danska Vejle, Jylland. En yta på nära 40 000 kvm står färdig och specialanpassad för hantering av dagligvaror.
Teknikgrossisten OEM International bygger en ny kontors- och lageranläggning åt koncernens belysningsföretag Elektro Elco, med varumärket Hide-a-lite. Anläggningen byggs på industriområdet Hedenstorp Östra i Jönköping och får en total yta på 16 000 kvm. Uppdraget att bygga anläggningen går till ByggArvid.
Regeringen kommer med flera förslag i budgetpropositionen för 2026 som fokuserar på att snabba på elektrifieringen. Bland annat förlängs klimatpremien som gör det billigare att köpa lätta och Klimatklivet förstärks med 1,5 miljarder för att hjälpa utbyggnaden av laddinfrastruktur.
Fastighetsaktören Atlas Industrihus rekryterar Daniel Bogale från Nrep. I sin nya roll som utvecklingschef ska Daniel driva företagets satsning på projektutveckling inom industri- och logistikfastigheter.
Förpackningsföretaget Tetra Pak och skånebaserade Recoma, som tillverkar byggskivor av återvunnet material, skalar up ett projekt som ska ersätta traditionella trälådor med transportlådor tillverkade av exempelvis återvunna dryckesförpackningar. Projektet lämnar pilotstadiet och företagen hoppas kunna leverera lådorna till kunder nästa år.
Styrelsen för svenska rederiet Lakeway Link, som ägs av Wallenius och Greencarrier, har utsett Per Zandrén till ny vd. Han tillträder den 4 november och efterträder Göran Söderdahl som återgår till rollen som styrelseledamot.
Corem avyttrar 14 fastigheter i Göteborg, Huddinge, Norrköping och Västerås till den nordiska fondförvaltaren och fastighetsägaren Areim. Fastigheterna har en total uthyrningsbar yta om 72 000 kvm för kontor, lager och handel.
I somras tecknade Bring Warehousing ett hyresavtal på 22 000 kvm i NREPs Logicenters i Moss, Norge. Inflyttningen sker i två faser och logistikföretaget tog över delar av lokalerna redan i augusti. Resterande ytor lämnas över under fjärde kvartalet 2025.
Igår på eftermiddagen rullade godstågen på Ådalsbanans kuststräcka igen efter en dryg veckas stopp. Delar av banvallen hamnade under vatten efter regnovädret den 6-7 september. Men alla tåg kan inte släppas på samtidigt utan ordningen baseras på samhällsnytta.
Regeringen föreslår att miljökompensationen för godstransporter på järnväg höjs med drygt 300 miljoner till 885 miljoner kronor per år under perioden 2026-2030. Satsningen ska stimulera utvecklingen av intermodala transporter.
Det första godståget i östlig riktning på den så kallade Nya Sidenvägen har avgått från Warszawa i Polen mot kinesiska Zhongyu. Första transporten innehåller containergods från europeiska företag. Satsningen görs av logistikföretaget PKP Cargo Connect, som äger terminalen i Polen, och kinesiska Henan Zhongyu International Port Group.
Antalet fartygsanlöp i Umeå hamn låg under årets andra kvartal på stabila nivåer. Samtidigt ökade godsvolymerna med fem procent, framför allt med ökade volymer från skogsindustrin.
Footway-koncernen har förvärvat den Autostore-anläggning som driver logistiken i koncernens logistikcenter i Eskilstuna. Anläggningen är en central del i koncernens logistiknav för e-handlare och används av alla plattformens kunder. Ägandet sänker kostnaderna och stärker kontrollen.
Stockholms Hamnar utökar sin service i Stockholm Norvik Hamn med en modern kontroll- och lageranläggning som kombinerar tullager och lagerhantering. Nu kan livsmedel som importeras från länder utanför EU genomgå gränskontroll på plats.
Det första spadtaget är taget för reservdels- och lantbruksgrossisten Kramps nya nordiska distributionscenter i danska Skjern. Här ska företaget samla de nuvarande lagren i Danmark och Sverige. Anläggningen får en yta på drygt 21 000 kvm och kommer automatiseras.
Stegra, tidigare H2 Green Steel, tecknar avtal om logistiklösningar i både Skellefteå och Umeå hamnar. Från Skellefteå planerar de att skeppa ut de stålrullar som ska tillverkas i Boden. I Umeå hamn ska företaget ta emot det stålskrot som behövs för produktionen. Den finska hamnoperatören Rauanheimo får uppdraget att sköta delar av godshanteringen.
Efter en upphandling av Gdynias hamnmyndighet får färjerederiet Stena Line fortsatt förtroende att driva färjelinjen mellan polska Gdynia och Karlskrona. Det nya avtalet öppnar för flera moderniseringar av verksamheten, såsom dygnet-runt-hantering av gods och automatiserade system för drop & collect.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?