Medan Danmark investerat kraftfullt och proaktivt i sin infrastruktur för att förbereda för Fehmarn-Bältförbindelsen ligger Sverige minst 10 år efter… Läs mer »
2029 öppnar den nya 18 kilometer långa väg- och järnvägstunneln under Fehmarn-Bält mellan Tyskland och Danmark; en ny, snabb transportkorridor… Läs mer »
”För att få till en fungerande vinterväghållning krävs ändringar i upphandlingen. Vinterväghållningen måste prioriteras som en akut åtgärd” skriver Ulrik… Läs mer »
UR SENASTE NUMRET: Projektlistan över nybyggen av logistikfastigheten är ännu skral efter 2024, visar Dagens Logistiks senaste byggstatistik. De stora… Läs mer »
KRÖNIKA Att framgångsrikt navigera i framtidens AI-lösningar inom logistiken kommer inte bara kräva att vi omfamnar innovation, utan också tar… Läs mer »
Krönika ur Planetern nummer 3 2023 För en månad sedan antog EU-kommissionen 12 nya standarder för hållbarhetsrapportering, och samtidigt sätter… Läs mer »
KRÖNIKA Automation är snart mer hygien än prestige, och på en ny gradering av "automationsgradens hittepåskala" kommer dagens höga automationsgrad… Läs mer »
Idag släpptes TYAs årliga rapport Trendindikatorn Åkeri 2023, med siffror kring kompetensförsörjningen i transportbranschen. Rapporten visar att behovet av att… Läs mer »
Situationen i Postnord är oroande: bolagets verksamhet och uppdrag är samhällskritiskt. Långt innan denna senaste ”omorganisation” har vi noterat en… Läs mer »
Att skapa hållbara logistikflöden handlar till syvende och sist om att lösa informationsflödet, skriver Plan-profilen Joakim Rydh på Forefront Consulting… Läs mer »