Den statliga godsaktören Green Cargo halverade vid årsskiftet antalet intermodala destinationer i Sverige för att konsolidera trafiken till mer aktiva flöden. Nu öppnar de en ny tågpendel som utgår från Helsingborgs Hamn och trafikerar Nässjös, Eskilstunas och Årstas terminaler med gods från Asien och Europa.
Den statliga godsaktören Green Cargos vd, Ted Söderholm, har beslutat att lämna både företaget och transportbranschen för en vd-tjänst i annan sektor. Han lämnar bolaget som senast i april 2023.
Green Cargo AB:s styrelse har fattat beslut om att avveckla den norska inrikesverksamheten, bestående av tre inrikeslinjer som upphör under kvartal 1 2023. Den omedelbara orsaken är att de ekonomiska förutsättningarna för att affärsmässigt driva verksamheten vidare saknas.
Green Cargos nya tågnätverk T23 som träder ikraft nästa år innebär att trafiken konsolideras: Antalet intermodala destinationer halveras från 42 till 21, men den totala volymkapaciteten ökar. Syftet är att vända röda siffror till gröna: ”Vi finns och trafikerar överallt idag, men det håller inte: Vi måste rationalisera oss dit där vi har volym” säger Green Cargos Jan Elgström.
Gruvbolaget LKAB har valt återvända till den statliga godsaktören Green Cargo som operatör för transporter av insatsvaror mellan Luleå och Malmfälten. Trafiken omfattar sju omlopp per vecka året runt och totalt 1 200 ton om dagen.
I ansökan till 2023 års tågplan satsar den statliga godsaktören Green Cargo på ett helt nytt nätverk inom intermodal trafik, som ska erbjuda ökad transportfrekvens, kortare ledtider och högre punktlighet. Satsningen möjliggör en fördubbling av aktörens befintliga intermodala trafik.
När den statliga godsaktören Green Cargos höll årsstämma den 27 april valdes Andreas Regnell till ny ordförande. Sten Olsson och Karin Strömberg valdes till nya ledamöter.
– Godstransporter på järnväg spelar en central roll för svensk konkurrenskraft, kommenterar Andreas Regnell.
Den statliga godsaktören Green Cargo vill fånga upp den ökande intermodala godstrafiken som kommer in till hamnarna i Syd- och Västsverige. Nu öppnar de två nya direktlinjer från Trelleborg och Göteborg till Stockholmsområdet.
Den 1 januari bildade Green Cargo en ny enhet inom Network Management – Rundvirkeslogistik. Enheten bildas för att bättre bemöta segmentets särskilda förutsättningar samt öka tillväxten och lönsamheten inom segmentet. Chef för den nya enheten är Madelene Askeblad.
Nu rullar återigen tågen med flygbränsle mellan Gävle hamn och Arlanda, i Green Cargos regi, efter att nästintill stannat av när pandemin slog till. Ett nytt 5-årigt avtal har tecknats mellan aktörerna AFAB och Green Cargo.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?