Arbetet med att återställa E6 vid Stenungsund efter skredet i höstas går framåt och Trafikverket räknar med att kunna öppna för trafik innan industrisemestern. Kvar är att asfaltera med kringarbeten som väglinjer och -räcken.
Nu öppnar Sveriges första mobilitetshotell i Nordstans parkeringshus. Sex företag flyttar ihop och erbjuder tjänster som underlättar grön mobilitet. Bl a kan hantverkare och budföretag här skifta till mindre och mer miljövänliga fordon för transporter in i city. Ahlsell upprättar också ett mikrolager på 300 kvm för hantverkarna.
Byggmaterialgruppen Mestergruppen med kedjorna XL-Bygg, Happy Homes och Colorama flyttar centrallagret till Nowastes nya anläggning på Stigamo i Jönköping. Sedan tidigare är det klart att Granngården hyr 13 000 kvm av den 33 000 kvm stora anläggningen.
Den 1 mars 2023 inkom ett klagomålet mot Göteborgs hamn till Transportstyrelsen från ett rederi som anlöper hamnen. Rederiet menar att hamnen inte följer den så kallade hamntjänstförordningen, som är en relativt ny EU-förordning. Nu kräver Transportstyrelsen åtgärder på fem områden.
Foodora väljer att lämna den danska marknaden efter drygt 18 månader, beroende på utmanande makroekonomiska förutsättningar, det rapporterar flera medier.
De kinesiska e-handelsplattformarna Shein och Temu växer fort i väst och skickar dagligen 9 000 ton gods med flyg för att snabbt få sina produkter till kunderna. Men flygplanen går tomma österut. Detta har bl a lett till att priserna för flygfrakt från Kina har mer än fördubblats sedan 2019. Samtidigt har det stor påverkan på miljön, enligt Forbes.
Fastighetsutvecklaren OOF Group har tecknat avtal om att sälja en logistikfastighet som är under uppförande i Arlandastad till fastighetsutvecklaren Niam. Den uthyrningsbara ytan består av lokaler på ca 15 000 kvm för lager och logistik.
Movebybikes vd Lisette Hallström har informerat styrelsen att hon vill lämna sin roll som vd. Hon stannar kvar i företaget till den 31 augusti för överlämning. Samtidigt nomineras hon till företagets styrelse. Affärsutvecklingschefen Fredrik Videlycka kliver in som interim vd.
I slutet av förra veckan invigdes Sundsvall Logistikpark och SCA Containerhamn med pompa och ståt. Tack vare satsningarna på godstransporter i Sundsvall kan man nu hantera gods från järnväg, sjötrafik och lastbil på ett och samma ställe.
I samband med Dachser Swedens investeringar i nya lokaler i Jönköping samt Landskrona satsar företaget på ökad lagerhållning. Detta går hand i hand med logistikföretagets senaste rekrytering av Anders Ovesson, affärsutvecklingschef för kontraktslogistik.
Flera aktörer har sagt att de inte ser några förutsättningar för planerade åtgärder på järnvägssträckan Göteborg-Borås. Regeringen ger nu Länsstyrelsen i Västra Götalands län, mer specifikt landshövding Sten Tolgfors, i uppdrag att sondera förutsättningarna för en lösning med större uppslutning.
Tillsammans med dragbilsleverantören Terberg och franska autonomiföretaget EasyMile inleder Helsingborgs Hamn ett nytt projekt där man testar en autonom dragbil. I ett första skede testas dragbilen utanför produktion, men om allt går bra kan den testas i rullande produktion under hösten.
I fredags förmiddag togs det första spadtaget för installationsgrossisten Solar Sveriges nya logistikcenter i Kumla. Anläggningen blir 48 000 kvm stor och beräknas kunna tas i drift under 2026. Den kommer utgöra navet för företagets distribution.
Förra veckan bjöd byggentreprenören ByggArvid in till ett symboliskt första taklyft för att uppmärksamma takläggningen för den fjärde etappen av Lager 157s lagerbyggnad på Rönnåsen i Ulricehamn. Fjärde etappen utgörs av 11 000 kvm och gör att lagrets totala yta landar på ca 43 000 kvm.
Hemleveransplattformen Gordon som framförallt levererar matkassar och dagligvaror, tecknar kollektivavtal med fackförbundet Transport från och med 1 juni, gällande aktörens terminalarbetare.
Deutsche Bahn går vidare i försäljningsprocessen av sitt logistikdotterbolag DB Schenker. Man är nere på fyra budgivare i DSV, Maersk, MSC och ett konsortium av investerare. Buden ligger runt 15 miljarder euro, motsvarande 162 miljarder kronor. Det rapporterar Reuters.
Finlands ledande dagligvaruaktör Kesko planerar att successivt öka antalet elbilar som används för transporter och leveranser inom dagligvaruhandeln till cirka 200 elbilar fram till 2030. Den totala investeringen kommer att uppgå till närmare 10 miljoner euro.
IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Trafikverket utrett marknaden och betydelsen av HVO100, som är ett förnybart alternativ till diesel, fram till 2030. Utredningen visar att HVO100 tills vidare fyller en viktig roll för att öka användningen av förnybara drivmedel och uppnå Sveriges klimatmål. Men låga drivmedelspriser är ett hinder.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?