Leveransaktören Budbee ha gått från tio till 97 procent fossilfria leveranser på under ett år. Nu är målet att knipa de sista tre och köra 100 procent fossilfritt 2021. I början av 2020 var 10 procent av Budbees hemleveranser i Sverige fossilfria, och sedan dess har företaget arbetat hårt för
Morgongåvas snabba e-handelstillväxt har bidragit till ökade godstransporter och ökat antal persontransporter. Nu tar kommunen, regionen, företagsparken och e-handelsaktörerna gemensamt fram en handlingsplan för att lösa trafikproblemen.
Göteborgsregionen har gått om Stockholm som landets ledande kunskapsregion, mätt i hur mycket pengar som läggs på forskning och utveckling. Att Göteborg utmärker sig för sina höga FoU-utgifter är dock ingen slump, menar Maria Strömberg, Business Region Göteborg.
Den ökande e-handeln driver på logistikytbehovet. Enligt CBRE kräver ren e-handel 2,4 gånger mer logistikyta än klassisk butikslogistik, och enligt Prologis behöver fem miljoner kvadratmeter extra lagerytor byggas i Europa fram till 2024, enbart på grund av pandemin. Behovet av logistikytor bara växer och tillväxten har fått en extra
Logistikprofilen Per Olof Arnäs lämnar Chalmers efter tio år, för att bli logistikexpert på Einride, när bolaget nu går in i en stor expansionsfas. ”Jag har följt Einride sedan det startade, när den här chansen kom så kunde jag inte tacka nej.”
Svenska fastighetsrådgivaren Croisette öppnar sitt första kontor utanför Sverige, närmare bestämt i Reykjavik på Island, med den lokala entreprenören Styrmir Bjartur Karlsson vid rodret.
Företaget Stow Group, Europas största tillverkare av fast lagerinredning, satsar på att etablera sig i Norden, med lokalt kontor i Helsingborg och sin nya 2D-pallskyttellösning som ess i ärmen.
Emma Lindström blir från årsskiftet ny logistikdirektör på Ica Sverige, och ersätter Magnus Stadig som går vidare inom bolaget.
Chalmers campus Johanneberg har just nu besök av en självkörande liten robot vid namn Hugo, vars uppgift är att leverera post mellan byggnaderna på campus.
Efter en missvisande skrivelse i torsdagens nyhetsbrev om att Logicenters sätter käppar i hjulen för Charmillas planer på att bli fastighetsförvaltare, kommer här en rättelse kring affären.
Elektronikdistributören Order Nordic bygger ut sin Autostore-lösning med 20 000 bins i lagret i Helsingborg, och fördubblar därmed lagringskapaciteten i automationslagret.
SSI Schäfer ska leverera automationslösningen till Coops nya centrallager i Eskilstuna, som ska stå klart hösten 2024. Det är ett av bolagets största automationsprojekt någonsin.
Efter försäljningen av Nyce Logic till Visma, går tidigare delägaren Niklas Nygren in som investerare och operativ kraft i logistik-startupen Prime Penguin. Han har också startat Relevator – en marknadsplats för begagnad automation tillsammans med Mats Åberg. Prime Penguin erbjuder e-handlare att upphandla sin logistik via ett globalt nätverk av
Borås-doktoranden Petchprakai Sirilertsuwan har hittat en ny metod för att hjälpa producerande företag i lokaliseringsfrågan.
Volvo ska leverera 70 helelektriska lastbilar fram till 2022 i södra Kalifornien, genom ett EPA-finansierat utvecklingsprojekt. Det blir USAs största kommersiella sjösättning av tunga ellastbilar hittills.
Scanias logistikdirektör Fabio Castello är en av huvudtalarna på Plans forsknings-och tillämpningskonferens nästa vecka, som i år körs digitalt via Zoom.
Nu börjar bygget av Coops nya lager i Eskilstuna, som beräknas tas i drift under andra halvåret 2024. För bygget står TA Bygg, och automationen levereras av SSI Schäfer. Vem som ska äga fastigheten och automationen är ännu inte helt klart.
Nu är det tidplanen klar för Gillebagarens flytt av sitt färdigbaklager, i maj nästa år flyttas verksamheten från Örkelljunga och Åsljunga till i TPL-aktören Boxflows nya lager i Östra Ljungby, norr om Helsingborg. Det är Continental Bakeries, som äger Gillebagaren, som skrivit kontraktet med Boxflow, då de befintliga lokalerna
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?