Dagabs Bålstalager i drift

Den första utleveransen från Axfoods nya Bålstalager har nu skett enligt plan. Lagret har totalt 150 000 kvm golvyta och ersätter bolagets siter i Borlänge, Skellefteå, Årsta, Jordbro, Sätra och Örebro och ska hantera 60 procent av koncernens volymer, varav 80 procent automatiserat. ”En laginsats” kommenterar Dennis Danielsson, transportchef hos Dagab i Bålsta.

Descartes köper amerikanskt frakthanteringsföretag   

Descartes Systems Group har förvärvat USA-baserade mjukvaruföretaget Supply Vision för 12 miljoner USD. Bolaget levererar digitala lösningar för frakthantering, och förvärvet kompletterar Descartes sitt befintliga tjänster inom frakthantering för logistikleverantörer kopplade till GLN (Global Logistics Network). 

Grön fil för el-lastbilar hos APM terminals

Terminaloperatören APM Terminals Gothenburg vill gynna de åkerier som påbörjat sin omställningsresa till elektrifierade lastbilstransporter samt erbjuda en morot för övriga aktörer. En ny lösning ger eldrivna lastbilar ett eget körfält och prioriterad hantering på terminalen i Göteborgs hamn.

Möjligt med eldriven sjöfart mellan Skellefteå och Södertälje

En ny förstudie från Lighthouse och Trafikverket visar att eldriven sjöfart på den 90 mil långa sträckan från Skellefteå (Northvolt) till Södertälje (Scania) är fullt möjlig, på sommarhalvåret. Men vintertid kommer isen och sätter helt andra krav på fartygens batterikapacitet.

Elektrifieringen tappade fart i januari

I december toppade försäljningen av elfordon, men i januari sjönk försäljningen och nu varnar 2030-sekretariatet för att elektrifieringen tappar fart. Energimyndigheten och Trafikverket pekar i en ny delrapport på vikten av samordning och långsiktiga förutsättningar för arbetet.

Juryn klar för Triple F:s innovationstäving

Triple Fs innovationstävling Fossil Free Challenge 2023 är i full gång, där Sveriges bästa idé för ökad transporteffektivitet ska koras. Nu är även juryn för tävlingen utsedd, med Patrik Klintbom från Rise som ordförande, och Staffan Johansson från Volvo Cars, Hanna Melander från DB Schenker och Rikard Engström på Trafikverket i jurystolarna.