Catena förvärvar mark i Jönköping
Catena har tecknat avtal om förvärv av 85 000 kvm logistikmark i Stigamo, Jönköping. Det handlar om fastigheten 1:49 bredvid Babyshops lager, och säljare är Nivika Fastigheter.
Catena har tecknat avtal om förvärv av 85 000 kvm logistikmark i Stigamo, Jönköping. Det handlar om fastigheten 1:49 bredvid Babyshops lager, och säljare är Nivika Fastigheter.
Snart kan förpackningsföretaget Boxon driftsätta en 2 400 kvm stor solcellsanläggning på taket av centrallagret i Helsingborg. Anläggningen beräknas kunna minska företagets CO2-utsläpp med 8-12 procent.
SLPs valberedning föreslår att nuvarande vd Peter Strand går in som ny arbetande vice ordförande i styrelsen från och med årsstämman. Tommy Åstrand är idag CFO för företaget och tar då över vd-rollen. Nuvarande ekonomichefen Matilda Olsson tar över CFO-rollen.
Västra Götalandsregionen har upphandlat Bring som leveranspartner för sina paket. Hög andel leveranser med fossilfria fordon var ett krav i upphandlingen.
Regeringen fattade i slutet av förra veckan beslut om byggstart för flera svenska infrastrukturprojekt, med huvudvikt på järnvägssatsningar. Flera av dessa återfinns i Stockholm-Mälarregionen som får fler och bättre spår.
Yilport är inte bara operatör för containerhamnen i Gävle hamn, man äger även kombiterminalen i Rosersberg. Idag körs tre tåg i veckan, men de blir snart fyra och även längden på tågen har utökats.
Svenska Simpel Transport med en plattform som gör det möjligt för åkerier att boka på extra frakter utvidgar nu tjänsten från Stockholmsregionen till att bli rikstäckande.
Skönhetsehandlaren Lyko har beslutat att öppna en logistikhubb i Tyskland inom de närmaste månaderna. Logistikcentret i Berlin kommer leverera till fyra marknader i Europa; Tyskland, Nederländerna, Polen och Österrike.
E-handelsvaruhuset Boozt har utvecklat ett verktyg för att dela anonymsierad kunddata med sina leverantörer; varumärkena. ”Vi ger varumärkena större kontroll över sitt beslutsfattande” säger Peter G. Jørgensen, CCO på Boozt.
I början av 2022 startade Umeå hamn upp sin intermodala järnvägsterminal, sedan dess har trafiken fördubblats. Nu introducerar speditören First Row Shipping transport av lastbilstrailers och planerar att öppna ett lokalt kontor i Umeå.
Den 1 oktober byter Region Dalarna leverantör för lagerhållning och distribution av förbrukningsartiklar till hälso- och sjukvården samt tandvården. När det nuvarande avtalet med Apotekstjänst, som fick en kaotisk start 2019, löper ut går de över till den nya leverantören OneMed.
Lastbilstillverkaren Iveco har ingått ett nytt samarbetsavtal med energibolaget E.ON för att snabba på övergången till eldrivet. Tillsammans ska de leverera en helhetslösning med laddstationer till Ivecos kunder som köper eldrivet.
Det nybildade last mile-bolaget Instabee, det sammanslagna Budbee och Instabox, har tecknat en avsiktsförklaring med Svenska Transportarbetarförbundet avseende ingående av Transportavtalet för sina anställda.
Panattoni, Europas största utvecklare av logistik- och industrifastigheter, expanderar ytterligare i Norden efter att företaget 2021 gjort entré på den svenska marknaden. Nu ska ett team tillsättas även i Danmark med Jacob Widahl som vd.
Tredjepartslogistikaktören E-logistik, med säte i Götene, ökar sin lageryta med närmare 15 procent och optimerar samtidigt sina flöden och inlagring. ”Vi upplever fortsatt en utmanande tid för e-handeln men vågar ändå gå lite på offensiven”, säger Jonas Hamrén Berggren, vd E-logistik.
Nya fartyg som trafikerar Östersjön och Nordsjön måste uppfylla de senaste miljökraven för avgasrening. Men när forskningsprojektet SCIPPER mätte kväveoxidutsläppen hos dessa fartyg visar det sig att hälften av fartygen släpper ut betydligt mer än de borde.
Logistikjätten DB Schenker har tecknat avtal om 150 eldrivna lastbilar anpassade för urban trafik från Volta Trucks, med en innovativ design som ökar säkerheten. När lastbilarna levereras under året inleds ett omfattande pilottest på DB Schenkers europeiska terminaler.
E-handeln backar och utsikterna för 2023 är becksvarta. Ändå dras publiken som malar mot ett ljus till morgondagens e-handelsmässa D-Congress i Göteborg. Vad beror detta på? Det frågar sig Anders Ekman i en krönika hos Dagens Logistik.