Trafikverket har ingått ett samarbetsavtal med AI Sweden, det nationella centret för tillämpad AI, för att driva utvecklingen av artificiell intelligens inom transportinfrastrukturen. Myndigheten satsar på att integrera AI-lösningar och främja innovation.
Logistikfastighetsutvecklaren och byggentreprenören MVB har tagit det första officiella spadtaget inför en ny logistikanläggning i Landvetter. Projektet är Panattonis första brownfield-projekt i Sverige, där en gammal anläggning ersätts av en ny logistikanläggning om 14 300 kvm.
Danska logistikjätten DFDS planerar en storskalig elektrifiering av sina färjelinjer över Engelska kanalen. Inledningsvis gäller det två batteridrivna fartyg innan 2030. Det skriver tidningen Logistikk Inside.
Axfoods styrelse utser Simone Margulies till ny vd och koncernchef för Axfood när Klas Balkow lämnar. Simone är idag vd för Hemköpskedjan och har tidigare varit vice vd för Axfoods inköps- och logistikbolag Dagab.
Globala logistikkoncernen Dachser fortsätter sin europeiska expansion och förvärvar familjeägda Brummer, en logistikleverantör av temperaturreglerade livsmedel mellan Tyskland, Österrike och grannländerna. Företaget har två stora lager i Tyskland och Österrike.
Emil Östlin utses till ny logistikdirektör för Jysks distributionscenter i Nässjö, som förser företagets butiker i Sverige och Finland med varor och hanterar båda ländernas e-handel.
Nyfosas fastighet i Kungälv har under en längre tid haft vakanta ytor om 5 337 kvm. Nu har tre nya hyresgäster flyttat in som fyller byggnaden med lager, produktion, kontor och ett gym.
Under 2023 hände mycket för det svenska transportsystemet och -politiken på både inrikes och EU-nivå. Myndigheten Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
SLP har idag förvärvat och tillträtt en fastighet, Stigamo 1:66, med byggrätt i norra Stigamo. Markytan uppgår till cirka 38 500 kvm och fastigheten har en färdig detaljplan som tillåter cirka 60 procent nyttjandegrad, vilket möjliggör nybyggnation om cirka 23 000 kvm. SLP äger även grannfastigheten Stigamo 1:47.
Andelen biodrivmedel på energibas har minskat kraftigt från 26,6 procent för helåret 2023 till 14,2 procent för januari månad 2024. Minskningen beror på att reduktionsplikten för diesel och bensin sänktes till 6 procent vid årsskiftet. Nu vill branschorganisationen Drivkraft Sverige se ett nytt omställningssystem som ersätter reduktionsplikten.
Bilreservdelshandlaren Meko satsar på att modernisera och automatisera centrallagret i Helsingfors för att samordna sina finska företag. I Danmark genomför man en omorganisation där logistik och försäljning läggs i egna organisationer. Förändringen gör det möjligt för Meko att dra ännu större nytta av det nya automatiserade danska centrallagret som kommer att stå klart 2025.
Den 9 och 11 april bjöd infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson in till remissmöten om Trafikverkets inriktningsunderlag för transportinfrastrukturen för kommande planperiod. Näringslivets Transportråd och Sveriges Åkeriföretag anser att regeringen borde skjuta till mer pengar och beta av underhållsskulden.
Hans Sahlin går från rollen som logistikdirektör på fastighetsbolaget Castellum, till jobbet som vice vd på 3PL-aren Speed Group.
Det saknas fortfarande regelverk för laddstationer motsvarande det som finns för bensin- och dieselpumpar. Laddinfrastrukturen omfattas alltså inte av några kontrollkrav, vilket ökar risken för dolda säkerhetsrisker. Enligt Rise kan oberoende kontroller hjälpa operatörer tills regelverket finns på plats.
KRÖNIKA Tekniksprången sker allt snabbare, hur ska vi vanliga dödliga kunna hänga med? Per Olof Arnäs bjuder i sin senaste krönika på en tipslista och menar att det behövs en kompass, snarare än en karta.
Förra året beslagtog Tullverket dubbelt så mycket narkotika jämfört med året innan och våldsbrottsligheten eskalerade. Nu fördjupar Stockholms Hamnar och myndigheten sitt samarbete för att motverka narkotikahandel och gängbrottslighet. Samtidigt vill regeringen stärka Tullverkets befogenheter.
Det var solsken, grillade hamburgare och musik när DB Schenker invigde sin nya gods- och paketterminal i Hudiksvall i veckan. Den nya anläggningen har en yta på 2 000 kvm och har fått en modern markplanshall samt en automatiserad paketbana.
Från och med 2040 ska CO2-utsläppen från tunga fordon inklusive arbetsfordon, t.ex. sopbilar, tippbilar eller betongblandare) och bussar ner med 90 procent. Stadsbussarna ska vara utsläppsfria senast 2035.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?