Helsingborgs Hamn ansökte i vintras om att göra containerterminalen och Energihamnen till civila skyddsobjekt för att kunna stärka arbetet mot brottslighet och den omfattande narkotikasmugglingen. Nu har Länsstyrelsen tillstyrkt ansökan och beslutat om att genomföra förändringen.
Bring har idag placerat ut 800 paketboxar. Nu storsatsar man på nya konsumentnära lägen. Enligt ett nytt avtal ska till en början ca 50 paketboxar placeras utanför Wåhlins fastigheter.
Från och med den 31 december 2024 införs en miljözon klass 3 i Stockholms stadskärna, sedan satsningen godkänts av EU-kommissionen. Det innebär att bensin- och dieselfordon inte får köra i de berörda områdena. Satsningen ska leda till minskade utsläpp och renare luft. Miljözonen kan utökas redan 2025.
Röjningsarbetet fortsätter i Baltimore efter att ett Maersk-fartyg rammat in i Francis Scott Key Bridge. Rasmassor och containrar lyfts undan och man har nu hittat ett fjärde dödsoffer. Maersk bekräftar att kostnaderna för haveriet kommer delas med godsägarna.
Svensk Handels E-handelsindikator för mars månad skattar e-handelns omsättning till 12,1 miljarder kronor. Det är en ökning med 1 procent jämfört med mars 2023. Sett till hela första kvartalet är tillväxten tvåsiffrig, och landar på 11 procent.
JLL förstärker teamet med Magnus Pettersson som chef för uthyrning inom logistik och industri.
Coop Syd startar ny plock- och logistikhubb för sin onlinehandel. Det blir en så kallad dark store som placeras i Malmö och som ligger i direkt förbindelse med Coop Logistiks omlastningscentral och distributörens lokaler. 2022 stängde Coop sin darkstore i Kungens kurva, som öppnade 2017 och som gått varm under pandemin.
Trafikverket har ingått ett samarbetsavtal med AI Sweden, det nationella centret för tillämpad AI, för att driva utvecklingen av artificiell intelligens inom transportinfrastrukturen. Myndigheten satsar på att integrera AI-lösningar och främja innovation.
Logistikfastighetsutvecklaren och byggentreprenören MVB har tagit det första officiella spadtaget inför en ny logistikanläggning i Landvetter. Projektet är Panattonis första brownfield-projekt i Sverige, där en gammal anläggning ersätts av en ny logistikanläggning om 14 300 kvm.
Danska logistikjätten DFDS planerar en storskalig elektrifiering av sina färjelinjer över Engelska kanalen. Inledningsvis gäller det två batteridrivna fartyg innan 2030. Det skriver tidningen Logistikk Inside.
Axfoods styrelse utser Simone Margulies till ny vd och koncernchef för Axfood när Klas Balkow lämnar. Simone är idag vd för Hemköpskedjan och har tidigare varit vice vd för Axfoods inköps- och logistikbolag Dagab.
Globala logistikkoncernen Dachser fortsätter sin europeiska expansion och förvärvar familjeägda Brummer, en logistikleverantör av temperaturreglerade livsmedel mellan Tyskland, Österrike och grannländerna. Företaget har två stora lager i Tyskland och Österrike.
Emil Östlin utses till ny logistikdirektör för Jysks distributionscenter i Nässjö, som förser företagets butiker i Sverige och Finland med varor och hanterar båda ländernas e-handel.
Nyfosas fastighet i Kungälv har under en längre tid haft vakanta ytor om 5 337 kvm. Nu har tre nya hyresgäster flyttat in som fyller byggnaden med lager, produktion, kontor och ett gym.
Under 2023 hände mycket för det svenska transportsystemet och -politiken på både inrikes och EU-nivå. Myndigheten Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
SLP har idag förvärvat och tillträtt en fastighet, Stigamo 1:66, med byggrätt i norra Stigamo. Markytan uppgår till cirka 38 500 kvm och fastigheten har en färdig detaljplan som tillåter cirka 60 procent nyttjandegrad, vilket möjliggör nybyggnation om cirka 23 000 kvm. SLP äger även grannfastigheten Stigamo 1:47.
Andelen biodrivmedel på energibas har minskat kraftigt från 26,6 procent för helåret 2023 till 14,2 procent för januari månad 2024. Minskningen beror på att reduktionsplikten för diesel och bensin sänktes till 6 procent vid årsskiftet. Nu vill branschorganisationen Drivkraft Sverige se ett nytt omställningssystem som ersätter reduktionsplikten.
Bilreservdelshandlaren Meko satsar på att modernisera och automatisera centrallagret i Helsingfors för att samordna sina finska företag. I Danmark genomför man en omorganisation där logistik och försäljning läggs i egna organisationer. Förändringen gör det möjligt för Meko att dra ännu större nytta av det nya automatiserade danska centrallagret som kommer att stå klart 2025.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?