När världen står i brand letar företagen alternativa sjövägar. Enligt en ny analys skulle arktiska sjövägar inte lyfta världshandeln på kort sikt. Man ser dock en möjlighet för det nordiska näringslivet.
– Det är just här Norden är väl positionerat, med tanke på exportstruktur, geografi och isbrytarkapacitet, kommenterar Jonathan Steenberg, ekonom på Coface.
Walleniusrederierna vill få delar av sitt huvudkontor klassat som skyddsobjekt. Länsstyrelsen säger dock nej. Det uppger flera medier.
Transportföretaget Best rekryterar välkomnar Hans Segerholm som ny regionchef för Region Väst. Med bred erfarenhet från ledande roller inom logistik och healthcare kommer han nu att ansvara för bolagets operativa verksamhet och fortsatta tillväxt i Västsverige.
Nu lägger Akademibokhandeln till Instabox som leveransalternativ i e-handeln. Genom samarbetet får bokhandlaren ta del av last mile-aktörens ökade fokus på integration med handlare och datadriven optimering för att öka nyttjandegraden i nätverket.
Den 26 maj bjuder automationsleverantören Modula in den svenska publiken till en exklusiv, virtuell live-show direkt från sitt 10 000 kvadratmeter stora Experience Centre i italienska Fiorano.
Svenska lastbilstillverkarna Scania och Volvo lobbar för att sänka klimatkraven i EU, vilket kommer leda till att hundratusentals färre ellastbilar säljs till 2030. Det rapporterar DN, som också skriver att företagen fått direkt hjälp av regeringen.
Ny teknik ska underlätta när Trafikverket försöker effektivisera vägunderhållet.
– Det ger oss en betydligt mer aktuell bild av vägarnas tillstånd, kommenterar Fredrik Lindström, Nationell Samordnare, Tillstånd belagd väg på Trafikverket
Finnlines har beställt tre ropax-fartyg till sin Hansa Superstarserie. Bygget av det första har nu påbörjats.
– Fartygen i Hansa Superstar-serien har utvecklats för att möta industrins och handelns växande transportbehov, kommenterar Marco Palmu, Finnlines passagerardirektör.
Trafikanalys presenterade i veckan sina prognoser för fordonsflottan fram till 2029. De visar att antalet nyregistrerade fordon väntas öka och att elektrifieringen av bilar kommer stärkas. Men för både lätta och tunga lastbilar väntas elektrifieringen gå betydligt långsammare.
Regeringen föreslår ännu en tillfällig skattesänkning på bensin och diesel för att hålla nere priserna. Nu ska skatten sänkas med 3 kronor inklusive moms. Beskedet välkomnas av Sveriges Åkeriföretag, men de saknar fortfarande åtgärder för att ställa om tunga transporter.
26 laddpunkter och en total effekt på tio megawatt – den nya laddstationen i Norsborg är invigd.
– Ska Sverige nå sina klimatmål och samtidigt säkra konkurrenskraften i transportintensiva sektorer krävs investeringar i just den här typen av infrastruktur, kommenterar Creek Powers vd Fredrik Sarvell.
Ett nytt samarbete innebär att den finska plattformsaktören Wolt Drive ska se till att Powers kunder får snabba hemleveranser. Först ut i pilotprojektet är Stockholmsområdet och Eskilstuna.
– Nu kan vi erbjuda leverans till dörren på under en timme, kommenterar Eddie Hernandez, marknadschef på Power Sverige
Logistikfastighetsbolaget rapporterar om tillväxt under årets första kvartal, intäkterna ökade med drygt 28 procent och förvaltningsresultatet med drygt 20. Nu siktar man mot Nasdaq.
Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn går vidare med Projekt Skandiaporten. Efter en grundlig genomlysning har farleden justerats, vilket ger både lägre kostnader och minskad miljöpåverkan, utan att påverka målet med projektet.
Ahlsell flyttar och bygger ut i Malmö, ett nytt huvudkontor får plats när bolaget hyr 5 000 kvadratmeter av Mileway.
– Ahlsells expansion i Malmö visar styrkan i vårt partnerskap och den fortsatta efterfrågan på välbelägna fastigheter för last mile, kommenterar Jacob Goldmann, Country Director Sweden på Mileway
Svenska godstågoperatören BLS Rail har försatts i konkurs, mindre än ett år efter att det norska dotterbolaget gick samma öde till mötes. Operatören kritiserar nu både svenska och norska myndigheter för att hålla inne pengar som företaget har rätt till. Det rapporterar Järnvägar.nu.
DHL lanserar tungviktarleveranser i expressfart, försändelser upp till ett ton per kolli eller tre ton per leverans ska erbjudas globalt.
– Det förändrar i grunden vilka servicenivåer kunderna kan förvänta sig av sin logistikpartner, kommenterar John Pearson, vd för DHL Express globalt.
Stålkonstruktionerna lockar när EAB utser en ny affärsområdeschef, Alexander Andersson släpper dock inte sin vd-roll i dotterbolaget.
– Genom att arbeta närmare varandra och ta tillvara styrkorna från båda organisationerna får vi bättre förutsättningar att utveckla både våra arbetssätt och vårt erbjudande
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?