Trafikverket brister i dokumentationen runt sitt säkerhetsstyrningssystem för järnvägen i Sverige. Och eftersom myndigheten inte löst bristerna förelägger Transportstyrelsen nu Trafikverket med vite om totalt 36 miljoner kronor.
TPL-aktören Nowaste rekryterar Helene Högberg till en ny roll som bl a fokuserar på strategisk affärs- och verksamhetsutveckling. Hon kommer närmast från rollen som vd på Avalon Innovation.
Färjerederiet Stena Line och Trafikverket har idag, 15 juni, tecknat ett avtal som säkrar tågfärjetrafiken från Trelleborg till Rostock. Avtalet är det första i sitt slag och säkerställer trafiken till och med 2031.
Kvalitetsavgifterna på järnvägen fyller inte sin funktion. Det uppger Trafikverket efter att ha genomlyst frågan. Man efterlyser därför åtgärder både på kort och på lång sikt.
Urban Partners, tidigare Nrep, säljer fyra nybyggda logistikfastigheter i Norge för totalt 1,8 miljarder kronor. Köpare är KLP Eiendom, som får 98 000 kvm logistikyta i två av Norges logistiknav i ett köp.
Optikkejdan Specsavers tecknar ett långsiktigt avtal om tredjepartslogistik med TPL-aktören DSV. Företaget kommer sköta lagerhållning och distribution av e-handlade kontaktlinser i norra Europa.
USAs president Donald Trump meddelar att avtalet med Iran är klart, vilket bekräftas av officiella källor i Iran. Det innebär att Hormuzsundet kan öppnas på fredag den 19 juni. Det rapporterar DN.
Enligt en ny analys står Sverige och stampar, trots att förutsättningarna för att producera grönt fartygsbränsle egentligen är mycket goda.
– Medan våra grannländer växlar upp investeringarna finns en tydlig risk att Sverige halkar efter i omställningen, säger Linda Styhre, sjöfartsexpert vid IVL Svenska Miljöinstitutet.
Livsmedelsberedskapen ska ha fått ett lyft sedan de fyra nordligaste länen fått landets första beredskapslager för spannmål.
– Vi är säkrare idag om det värsta skulle hända vårt land, kommenterar Jordbruksverkets generaldirektör Anna Olofsson.
Postnord investerar en halv miljard i automation för paketsortering och pakethantering i en ny terminal i Midlandaområdet i Timrå som Inhubs, ett dotterbolag till Infrahubs, utvecklar. ”Timrå är ett exceptionellt läge”, säger Andreas Ekberg, som äger Inhubs.
Transport management har gått från att vara en logistikfunktion till en strategisk affärsfördel, det visar en studie från Descartes. Nästan hälften av de tillfrågade företagen ser nu transporthantering som ett konkurrensmedel för verksamheten.
Projekt Malmporten ska vara på banan igen sedan en entreprenör för den enorma muddringen har utsetts.
– Det ger oss goda förutsättningar att leverera den kapacitetsökning som näringslivet och regionen behöver för fortsatt utveckling och omställning, kommenterar Thomas Nord, enhetschef på Sjöfartsverket.
Under gårdagen, torsdag, beslutade riksdagen att anta propositionen om förbättrade regler för svensk tonnageskatt. Svensk Sjöfart kommenterar att flera hinder som fått rederier att tveka inför att flagga svenskt.
SSI Schäfer får i uppdrag att leverera en ”omfattande automationslösning” till läkemedelsdistributören Oriolas nya distributionscenter som håller på att byggas i Järvenpää, Finland. Anläggningen kommer öka distributörens kapacitet med 30 procent jämfört med idag.
Terminaloperatören APM Terminals skalar upp sin järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborg. Sedan linjen startades upp i mars har avgångarna ökat till två gånger i veckan och under sommaren är planen att expandera ytterligare.
Logistiken ska vässas när två byggkemikalieleverantörer flyttar ihop utanför Göteborg.
– Att vår huvudägare Saint-Gobain investerar i en modern anläggning på det här sättet visar att vi gör ett tydligt avtryck på den svenska marknaden. Vi är här för att stanna, kommenterar Chryso Nordics vd Thomas Orrbeck.
Dryckesaktören Carlsberg håller på att flytta in i sitt nya lager i Falkenberg, där Speed kommer sköta all företagets externa logistik under ett tak. Och satsningen visar på tydliga miljövinster, transporterna minskar med ca 120 000 km per år.
Över 200 miljoner euro (cirka 2,2 miljarder kronor) ska läggas på att uppgradera hamnen i Åbo, tanken är att stärka den gröna sjöfartskorridoren mellan Stockholm och Åbo.
– Varje insparad minut i hamnen minskar bränsleförbrukningen till sjöss, därför är smidiga och effektiva hamnprocesser avgörande för oss, kommenterar Johanna Boijer-Svahnström, kommunikationsdirektör på Viking Line.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?