Sveriges första kommersiella mellanlager för infångad koldioxid ska byggas i hamnen i Halmstad.
– Våra infrastruktursatsningar stärker inte bara Hallands Hamnar Halmstad, utan bidrar också till att skapa förutsättningar för näringslivets klimatomställning, kommenterar hamnstyrelsens ordförande Tommie Hägg.
Mapei, tillverkare av kemiska produkter för byggindustrin, satsar på eldrivna transporter från fabriken i Norge till svenska kunder. Skiftet beräknas minska utsläppen till exempelvis Göteborg med 800 kg CO2 per transport.
Boxflow har rekryterat GDL:s förre vd Anders Wendelius till sitt affärsutvecklingsteam.
– Att få in Anders, med den erfarenhet och kompetens han har, är en stor tillgång för Boxflow, kommenterar Håkan Lindberg, Chief Sales Officer.
I dag lanserar ljudboksaktören Storytel sin satsning på näthandel av fysiska böcker. E-handelsbolaget Sweden Buyersclub levererar den tekniska plattformen och den operativa driften för satsningen och gör därmed premiär inom B2B.
I augusti handlade vi second hand som aldrig förr. Svensk Handel ser det som ett bevis för att efterfrågan är stark och efterlyser därför sänkt moms.
– Vi tror och hoppas på att nya omsättningsrekord är att vänta, kommenterar Maria Mikkonen, chefekonom på Svensk Handel.
Wästbygg gruppens koncernbolag Logistic Contractor, LC, utser vice vd Martin Häller till ny vd efter ett år utan ordinarie vd. Han har arbetat inom bolaget i 15 år och kliver upp som vd i dag, 1 oktober.
Coop och Gordon tecknar ett nytt ramavtal som gör det möjligt för Coops onlinebutiker att erbjuda cirkulära leveranser till kunder i hela Sverige. Lösningen minskar bland annat behovet av engångsemballage och blir ett verktyg för att möta EUs nya förpackningsförordning PPWR.
Fastighetsbolaget Catena investerar drygt 2 miljarder kronor i en portfölj med tio logistikfastigheter på sin senaste marknad: Finland. Bland hyresgästerna finns Posti, DSV och Warasto. Säljare är Urban Partners.
Nästan en miljon svenskar till ska kunna få leverans hem samma kväll – sju dagar i veckan. Apotea är först ut att erbjuda tjänsten.
– Vår ambition är enkel: snabba och precisa leveranser ska du kunna räkna med, oavsett var i Sverige du bor och vilken dag i veckan det är, kommenterar Elin Morales Härén, vd på Airmee.
Logistikfastighetsbolaget förvärvar en cross-dock-terminal i Stockholm från logistikaktören DSV Road, som nu blir hyresgäst. Terminalen ligger på två fastigheter och har en total uthyrningsbar yta om 54 000 kvm. Affären är Logisteas första förvärv i huvudstaden.
Logistikfastighetsbolaget SLP förvärvade under tisdagen en logistikfastighet i Fosie, Malmö. Den uthyrningsbara ytan uppgår till 4 200 kvm och det finns god möjlighet att bygga till mer.
13 nya organisationer anslöt i augusti som partners till Closer, en neutral samverkansplattform för godstransporter och logistik. Bland nytillskotten syns tunga aktörer som Ica Gruppen och Scania-ägaren Traton.
Mer prat ska ge mer verkstad – och i förlängningen fler vätgasdrivna lastbilar på de europeiska vägarna. Det hoppas i alla fall H2IA som växlar upp sin dialog med fordonstillverkarna.
Logistikföretaget Nurminen Logistics lanserar en ny intermodal korridor mellan Norden och Medelhavet. Företagets befintliga tågtrafik till Parma kopplas samman med Tarros sjötransporter via La Spezia, därifrån når godset Nordafrika, östra Medelhavet och Malta.
Ny statistik från SCB visar att genomsnittssvensken lade drygt 42 000 kronor på mat 2025, en ökning med 7,1 procent jämfört med 2024.
– Det motsvarar i genomsnitt 806 kronor per vecka, eller 115 kronor per dag, som varje person spenderar på livsmedel och drycker, kommenterar Mariah Nilsson, statistiker på SCB.
När Mälarbanan ska utvecklas blir det fyra spår i tunnel genom Sundbyberg och delar av Solna. Trafikverket ger utvecklingsuppdraget till teknikkonsulten Tyréns och projektören ELU.
Varannan vecka ska träkoncernens containrar gå från Dalarna till hamnen, man hoppas också finna returgods.
– Vi vill transportera så mycket som möjligt på järnväg, så det känns väldigt bra att vara tillbaka i Göteborgs Hamn, kommenterar Joakim Limberg, vd för Fiskarheden.
Den 1 januari tar företaget över godstrafiken i Stockholms skärgård. Ett tioårigt kontrakt har tecknats och affären omfattar cirka 400 miljoner kronor.
– Det här är en mycket viktig affär för oss och ett tydligt kvitto på det hårda arbete, engagemang och den kompetens som finns i våra verksamheter, kommenterar Anna Jidberg, vd för Blidösundsbolaget.
