Rekordmånga containers hanterades i Los Angeles hamnar i september, och trots det råder fortfarande trängsel med en mängd fartyg som väntar utanför hamnen för att lossas. Men nu kommer nya åtgärder som att lossa fartygen dygnet runt, samt bötfälla företag som inte hämtar sina containers.
Posten Norge-ägda Bring – som i förra veckan gick ut med investeringen i TPL-företaget Dreamlogistics, fortsätter att utmana Postnord, och nu med ett nytt samarbete med Early Bird. Tillsammans ska de förbättra leveranserbjudandet med morgontidig leverans till sju dagar i veckan, och om paketet inte kan lämnas vid dörren hamnar det hos ett av Brings ombud.
Idag lanserar Logic Link den första versionen av sin digitala plattform för att köpa och sälja körningar mellan åkerier i alla storlekar. Appen ska bidra till ökad lönsamhet och effektiviteten i branschen, genom att göra det enklare för åkare att ta extra uppdrag.
Aditro satsar stort på ett nytt TPL-center i Skillingaryd för FMCG-segmentet, och nu står det klart att det blir Linde Material Handling AB, som kommer stå för automatiseringen av pallgodset – med hjälp av robottruckar.
Kilenkrysset AB fördjupar nu sitt samarbete med den redan befintliga kunden Alfa Laval, denna gång med en verkstadslokal placerad i Jordbro, Haninge kommun. Jan Persson, vd Kilenkryset passar samtidigt på att berömma Haninge kommun för att ha ”rätt värderingar” när det kommer till byggande.
Instabox lanserar nu helt fossilfria hemleveranser till kunder runt om i Norden. I Sverige kommer man nu kunna erbjuda 85 procent av alla konsumenter hemleverans.
– Det här är ett stort steg för Instabox. Vi vet att hemleverans är efterfrågat av många kunder och vi är glada att nu kunna erbjuda det på Instabox sätt – okrångligt, snabbt och hållbart för miljön, kommenterar Alexis Priftis, vd och grundare på Instabox.
En ökad efterfrågan på trepartslogistik, mycket till följd av en ökad e-handel, medför att NTEX fortsätter att växa kraftig både inom och utanför Sveriges gränser. Nu flyttar bolaget in Mileways 11 000 kvm stora terminal i Malmö.
Nowaste Logistics och Catena har tillsammans vunnit en markanvisningstävling i Helsingborg och tilldelats 160 000 kvm mark söder om Långeberga industriområde, längs med E6an. På området ska Catena bygga logistiklokaler åt Nowaste, med totalt 71 000 kvm i bottenyta, som kan stå färdiga 2023.
En ny koalition mellan en rad multinationella varuägare, däribland Ikea, Amazon, Inditex och Unilever, vill frakta sitt oceangående gods utsläppsfritt senast 2040. Inspelet sker inför klimatmötet i Glasgow Cop26, och ger stöd till bl a den internationella redareföreningen ICS, som också vill ställa om sjöfarten, liksom Maersk, som beställt de första utsläppsfria containerfartygen.
Bring köper en majoritetsandel i Jönköpingsbaserade och e-handelsinriktade TPL-aren Dreamlogistics, och tillsammans vill bli de skapa en tredjepartlogistiker att räkna med: ”Vi ska bli en av de stora jättarna”, säger Jonas Ahlgren, vd och medgrundare till Dreamlogistics. Affären kräver dock ett godkännande från Konkurrensverket.
För att optimera logistiken krävs transparens mellan olika aktörer i logistikkedjan – och många mer visionära projekt, som EU-stöttade Physical Internet, brukar stranda i att företag håller hårt i sina data. Nu startas en nytt nationellt logistikdatalabb under Closers paraply. – Att dela data är en förutsättning för att nyttja AI i logistikkedjan, säger Vanja Carlén, projektledare för Logistikdatalabbet inom området digitaliserad och uppkopplad logistik på Closer.
Aerit kämpar hårt för att kommersialisera drönarleveranser, men än så länge verkar det finnas tekniska steg kvar att ta. Under en pressuppvisning för allmänheten i torsdags kraschlandade drönaren som skulle visa upp en av de första matleveranserna.
Logtech-bolaget Flexport grundades i Silicon Valley 2013 och var tidigt ute som digital speditör. med visionen att göra global handel enkel för alla. Idag har plattformen fler än 10 000 användare i mer än 200 länder, och 2019 öppnade företaget kontor i Köpenhamn, för att kunna växa nordiskt. “Pandemin har accelererat behovet av digitalisering” säger Jaap de Mots, Flexports Skandinavienchef.
Norrköping har ett utmärkt läge för logistik, men logistiktillväxten har hämmats av markbrist. Nu har dock kommunen släppt allt som allt 660 000 kvm mark för logistik – som Slättö i olika JVs kommer utveckla, vilket kommer ge möjlighet för TPL-aren Almroths och sportkedjan Stadium att konsolidera sina lager.
Post- och telestyrelsen har sammanställt data om den svenska paketmarknaden i en ny rapport. Siffrorna visar på en starkt tillväxt, och en ökad konkurrens. Och för första gången är Budbee, Instabox och Airmee tillräckligt stora för att räknas in bland marknadens aktörer.
Efter Finland tar sig logtech-bolaget Gordon Delivery även an den norska marknaden. Gordon har vuxit starkt under pandemin och taktar nu på en omsättning på över 500 miljoner.
Chaufförsbrist är ett problem i många länder, som blivit allt större under pandemin. Svenskutvecklade marknadsplatsen Lanefinder vill bli störst och bäst på att matcha amerikanska chaufförer med truckingjobb – och reda ut i vad som idag är en djungel för aktörerna.
Lyko tillhör snabbväxarna inom e-handel, som på bara två år nästan dubblat omsättningen. “Min målsättning är att logistiken aldrig ska vara ett hinder för tillväxten”, säger Anna Persson, logistikchef hos Lyko. Ur Dagens Logistik nr 3 2021 E-handlaren Lyko har vuxit stadigt sedan starten 2008. År 2019 krossade man
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?