Last mile-bolaget Airmee – som varit i blåsväder de senaste veckorna kring att bolaget anlitat oseriösa underleverantörer, genomför nu även ett vd-byte när Airmee-toppen Elin Morales Härén tar över posten från grundaren Julian Lee.
Logistikfastighetsbolaget SLP har köpt en 46 200 kvm stor tomt i Stigamo där bolaget ska bygga en drygt 18 000 kvm stor logistikfastighet åt en icke namngiven internationell logistikaktör. SLPs färske vd Tommy Åstrand berättar om SLPs strategi framåt i en intervju med DL.
Efter nästan 20 år och 35 uppförda lager säljer Joakim Hedin med medägare Bockasjö till Catena och Joakim Hedin lämnar vd-posten. Han lämnar också logistikutvecklingsbranschen, som förändrats en hel del sedan Bockasjö bildades 2004: “Det har blivit mycket hårdare konkurrens de senaste åren, först exploderade efterfrågan och nu har marknaden för utvecklingsprojekt plötsligt halverats” säger han.
Att som västerländskt företag verka på en östmarknad är utmanande i normala fall, men Rysslands invasion av Ukraina har satt mycket på sin spets. “Det vi upplevt i Ukraina saknar motstycke i västvärlden, men transporter är helt avgörande för att ett samhälle ska fungera” säger Håkan Jyde, vd för Scanias verksamhet i Ukraina och aktuell som talare på Logistik & Transport i oktober.
Logistikfastighetsjätten Catena köper logistikutvecklaren Bockasjö för 462 miljoner kronor, och förstärker därmed projektutvecklingskapacitet rejält. Affären förväntas träda ikraft i oktober, då Bockasjös organisation blir en del av Catenas. Inga logistikfastigheter ingår i affären.
Logistikfastighetsutvecklaren Verdion har köpt en 69 000 kvm stor industritomt i Gärtuna av Norden Holding, där bolaget planerar att bygga en 31 000 kvm stor logistikfastighet för ”urban logistik” på spekulation, som ska stå klar i slutet av 2024.
Trucktillverkaren Mitsubishi Logisnext Europe planerar att lägga ned sin produktionsanläggning i Mölnlycke, Sverige. 250 personer berörs av beslutet i den gamla Atlet-fabriken. Produktionen planeras läggas ned helt till slutet av 2024, och delvis flyttas till Finland.
Efter decennier av sjunkande siffror så steg antalet omkomna i trafikolyckor i EU med 6 procent under 2021 till 19 917 trafikrelaterade dödsfall, jämfört med 18 834 under 2020. Det visar färsk statistik från Eurostat.
EUs LIFE-fond har beviljat ett stöd på 10 miljoner euro till Södra och Lenzing för att skala upp OnceMore, världens första storskaliga process för återvinning av textil av blandmaterial. Summan är det största finansieringsbeloppet någonsin för textilåtervinning och bidrar till att kommer leda till nya industriinvesteringar. 5,8 miljoner ton textilavfall
Fastighetsutvecklaren Panattoni anställer Christoffer Danielsson som ny kapitalmarknadschef i Norden. Han kommer närmast från investmentbanken Arctic Securities, där han jobbat med green tech- och fastighetsinvesteringar.
Norska logistikfastighetsutvecklaren Fabritius säljer två stora logistikanläggningar i Moss till investmentbolaget AXA IM Alts för 1,5 miljarder NOK. Totalt är det 106 000 kvm lageryta, där Europris och JAS Worldwide är hyresgäster.
Logistikfastighetsutvecklaren Logicor har köpt en 11 400 kvadratmeter stor tomt i Backa, Göteborg av Grandab, där bolaget planerar att utveckla en fastighet för last mile-logistik med byggstart under våren 2024. Förvärvet är Logicors första i Göteborg.
Logistikfastighetsbolaget Logisteas största aktieägare Ilija Batljan säljer hela sitt aktieinnehav på 19.3 procent av bolaget till Slättö, under ”mycket brådskande, oförutsedda och tvingande omständigheter” för 290 miljoner SEK. Han har dock möjlighet att köpa tillbaka halva innehavet om omständirgheterna skulle förändras.
Bring storsatsar med en ny paketterminal på 32 000 kvm i Södra Stigamo, som Logicenters bygger och som ska stå klar 2025. Terminalen, som ersätter den nuvarande i Torsvik, blir Brings största i Sverige och innebär att bolaget tredubblar sin pakethanteringskapacitet i regionen.
Dagens Logistik tar initiativ till ett nytt, kvinnligt logistiknätverk, där kvinnor från hela logistikbranschen har möjlighet att nätverka och utbyta erfarenheter med varandra. Kick-off för nätverket blir ett AW-mingel i Göteborg den 23 oktober, dagen före Logistik & Transport drar igång.
Under rubriken ”Så skapar Boozt en lönsam affärsmodell med effektiv returhantering” berättade Boozts CFO Sandra Gadd om hur bolaget jobbar med sin raturhantering på Ecommerce expo i Kista den 1 juni. Hon kommenterade bland annat på förslaget om obligatorisk returavgift: ”Ingenting säger att en obligatorisk avgift kommer att minska e-handelsreturerna”.
I Torsvik pågår installationerna för fullt av maskiner och automation i Nobias nya jättefabrik, som ska försörja Sverige, Norge och Finland med färdigmonterade Marbodal- och HTH-kök.
– Det här blir Nordens modernaste köksproduktionsanläggning, utmaningen är att få alla maskiner, system och det operativa att samspela, berättar fabrikschefen Henrik Sundström.
Situationen i Postnord är oroande: bolagets verksamhet och uppdrag är samhällskritiskt. Långt innan denna senaste ”omorganisation” har vi noterat en rejäl flykt från Postnord vad gäller erfarna nyckelpersoner, från alla nivåer och delar av bolaget, skriver Hilda Hultén på ledarsidan i senaste numret av Dagens Logistik.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?