Verdion om Södertäljelagret: Svårt förtjusta i ”brownfield”

Logistikfastighetsaktören Verdion klev på allvar in på den svenska marknaden 2021 med målsättningen att utveckla en miljon kvadratmeter mark i Sverige och Danmark. Brownfield-projekt, där äldre industrifastigheter rivs för att göra plats för nytt, är ett sätt och den 31 000 kvm stora last mile-fastighet som nu planeras i Södertälje ett är exempel.  “Vi är svårt förtjusta i den här typen av projekt, satsningen kommer att bli ett lyft för hela området”, konstaterar Johan Nihlmark.

TYA-rapport: Fortsatt stor förarbrist

Idag släpptes TYAs årliga rapport Trendindikatorn Åkeri 2023, med siffror kring kompetensförsörjningen i transportbranschen. Rapporten visar att behovet av att anställa nya chaufförer minskat till 33 procent, mot 41 procent under 2022. Enkätsvaren vittnar mer om en försiktighet i branschen än en faktisk nedgång, menar dock Lena Törnstrand på TYA.

Arne B Andersson om Babyshops kris: ”Har glömt leksakerna”

E-handlaren Babyshop har haft ett tufft år efter rekonstruktionen förra hösten, men nu verkar skutan vara på kurs igen under vdn Karin Mineur. En av sparåtgärderna var att sälja Autostore-anläggningen och outsourca logistiken vid lagret på Stigamo till Postnord TPL i somras. ”Jag tror att bolaget underskattade leksakssegmentet, samtidigt som tillväxtfokuset fick ta överhanden. Men Karin har gjort ett fantastiskt jobb som vd”, säger e-handelsexperten Arne B Andersson, tidigare styrelsemedlem i bolaget.

SLPs vd om nya Stigamolagret: ”Vår strategi ligger fast”

Logistikfastighetsbolaget SLP har köpt en 46 200 kvm stor tomt i Stigamo där bolaget ska bygga en drygt 18 000 kvm stor logistikfastighet åt en icke namngiven internationell logistikaktör. SLPs färske vd Tommy Åstrand berättar om SLPs strategi framåt i en intervju med DL.

Joakim Hedin: “Konkurrensen har hårdnat rejält”

Efter nästan 20 år och 35 uppförda lager säljer Joakim Hedin med medägare Bockasjö till Catena och Joakim Hedin lämnar vd-posten. Han lämnar också logistikutvecklingsbranschen, som förändrats en hel del sedan Bockasjö bildades 2004: “Det har blivit mycket hårdare konkurrens de senaste åren, först exploderade efterfrågan och nu har marknaden för utvecklingsprojekt plötsligt halverats” säger han. 

Logistik på liv och död

Att som västerländskt företag verka på en östmarknad är utmanande i normala fall, men Rysslands invasion av Ukraina har satt  mycket på sin spets. “Det vi upplevt i Ukraina saknar motstycke i västvärlden, men transporter är helt avgörande för att ett samhälle ska fungera” säger Håkan Jyde, vd för Scanias verksamhet i Ukraina och aktuell som talare på Logistik & Transport i oktober. 

115 miljoner i EU-stöd till uppskalad textilåtervinning

EUs LIFE-fond har beviljat ett stöd på 10 miljoner euro till Södra och Lenzing för att skala upp OnceMore, världens första storskaliga process för återvinning av textil av blandmaterial. Summan är det största finansieringsbeloppet någonsin för textilåtervinning och bidrar till att kommer leda till nya industriinvesteringar. 5,8 miljoner ton textilavfall

Ilja Batljan paniksäljer Logistea-innehav till Slättö

Logistikfastighetsbolaget Logisteas största aktieägare Ilija Batljan säljer hela sitt aktieinnehav på 19.3 procent av bolaget till Slättö, under ”mycket brådskande, oförutsedda och tvingande omständigheter” för 290 miljoner SEK. Han har dock möjlighet att köpa tillbaka halva innehavet om omständirgheterna skulle förändras.