Gordon Delivery har köpt in tio eldrivna lätta lastbilar med aktiv kylning av typen Maxus för distributionen i Köpenhamnsområdet. “Vi skulle väldigt gärna köpa in dessa även på den svenska marknaden, men det är tyvärr inte tillåtet idag” säger Gordons vd Ali Ghoce.
Redan 2016 testade Lidl off peak-leveranser med hjälp av en elhybrid i Stockholms innerstad. Nu är man på gång igen i samarbete med Einride. ”Tekniken har gått framåt, vi hoppas kunna rulla ut detta på bred front”, säger Carl Ceder, Nordenchef på Einride.
Under pandemin flyttades mindre produktion per år än tidigare, men det var något mer hemtagning än utflyttning, visar en ny studie från Lunds universitet. “Det finns egentligen bara en, men stark drivkraft för utflyttning: lönekostnad, medan skälen till att flytta hem produktionen bara blir fler och starkare, säger Jan Olhager, professor i strategisk produktionslogistik i Lund.
ANNONS I mars lanserade Early Bird sin nya returtjänst – där konsumenterna kan lämna sin retur utanför dörren, märkt med en enkel kod. ”Jag har svårt att se hur en returtjänst kan bli smidigare” säger Fia Hernborg, CMO på Early Bird.
Elon Groups affärsområde inom tredjepartslogistik, Logistics & Services, som tillkom efter sammangåendet med Electra, fortsätter att utvecklas och förlänger befintligt avtal med Scandinavian Luxury Group.
Den 8 maj släppte Transportföretagen sitt nya Paketindex, som visar att e-handelspaketen ökade med 3,1 procent under Q1 2023. Rapporten ska släppas varje kvartal, med unik statistik över leveranser inom e-handelns storlek, utveckling och trender.
Snabbväxande e-handlaren Revolutionrace inledde sin logistikbana hos E-logistik i Götene, men bytte 2021 TPL-partner till dåvarande Dreamlogistics och deras lager i Borås. Dream har sedan dess blivit Shelfless, och nu har parterna tecknat ett flerårigt avtal.
Fastighetsutvecklaren Logicenters bygger ett 36 000 kvm stort, temperaturreglerat livsmedelslager för TPL-aktören Frigoscandia i Hyllinge, nordost om Helsingborg. Lagret ska stå klart i slutet av 2024, och ersätter dels aktörens stora anläggning på Landskronavägen, liksom ett mindre lager i Bjuv.
Svensk Handels E-handelsindikator visar att e-handelns omsättning, mätt i svenska konsumenters e-handel från enbart svenska aktörer, minskade med 3 procent i mars 2023 jämfört med samma månad föregående år och med 5 procent om e-handeln från utlandet också inkluderas.
Processen med att ta fram en Svanen-märkt e-handelsfrakt är nu i mål, och ett antal ansökningar har ramlat in hos Nordisk Miljömärkning “Vi hoppas kunna dela ut licenser snart, kanske redan före sommaren” säger Sara Bergman, ansvarig för den nya miljömärkningen.
Idag publiceras Post- och Telestyrelsens (PTS) rapport Svensk Postmarknad, i år för första gången med separat statistik för paketbrevsmarknaden. Statistiken visar att Postnord sedan 2019 tappat 20 procent i marknadsandel på marknaden. 2022 ökade Early Bird och Citymail med två respektive en procent i marknadsandel.
Soledad Gonzales, e-handelsrådgivare på Postnord, som tog upp stafettpinnen efter Arne B Andersson ”Arne på Posten”, lämnar Postnord som en del i bolagets omorganisation.
Första april tar Svensk Kärnbränslehantering (SKB) över Forsmarks hamn från tidigare ägaren Forsmarks Kraftgrupp (FKA). SKB planerar bland annat att bygga ytterligare en kaj för att kunna ta emot fler fartyg, vilket möjliggör hållbara sjötransporter för SKB:s kommande byggprojekt.
Grannkommunerna Nässjö, Vaggeryd och Jönköping, säte för många lager och logistiketableringar, drar i gång ett treårigt samarbetsprojekt under namnet ”Evolve” för att vässa konkurrenskraften för regionens logistiktunga producenter och logistikföretag. ”Vi jobbar helt nyskapande med syfte att lyfta regionen till den absoluta toppen som logistikregion”, säger Claes Johansson, vd för Nässjö Näringsliv.
2018–2019 öppnade fastighetsägaren Atrium Ljungberg innovativa paketombudet Leveriet i tre av sina köpcentrum Stockholm, Malmö och Uppsala. Nu stänger pilotprojektet. ”När vi öppnade fanns inte det stora utbudet med boxar och hemleveranser som finns idag”, säger Mattias Celinder, affärsområdeschef på Atrium Ljungberg.
Logpart har sitt ursprung som distributör av sportartiklar, men är idag en liten men erfaren TPL-aktör med säte och lager på 12 000 kvm i Västervik. ”Vi har mycket lojala och kunniga medarbetare, och våra kunder är mycket nöjda med oss. Jag tror generellt man borde ställa högre krav vid val av sin logistikpartner”, säger vdn Jakob Nelson.
Det går snabbt upp och snabbt nere i dagens ekonomi. Pandemins rekordhöga fraktpriser på containerfrakt är nu en saga all. ”De började dyka efter sommaren och är nu nere på stabilt, låga nivåer, som före pandemin ungefär.” säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn.
Transportjättarna DB Schenker och Postnord har idag tillkännagivit var sin större omorganisering på den nordiska marknaden: Postnord samlar TPL-verksamheten i Danmark och Sverige liksom koncernbenet Postnord Strålfors i ett nordiskt segment, som Ylva Ekborn kommer leda och där Jonas Kolehmaninen blir vd för TPL-verksamheten i Sverige och Danmark. DB Schenker fullföljer sin omorganisation mot en nordisk i stället för nationell struktur.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?