Digitala speditören Flexport säger upp var femte medarbetare globalt; ungefär 640 anställda. Bolaget som växte starkt under pandemin, då efterfrågan på deras tjänster var enorm, är nu liksom många andra techaktörer tvungen att krympa kostymen.
NTM är ett av de mediehus som äger Early Bird, som levererar hem e-handlade paket med tidningsdistributionen. Vd:n Lina Hedenström ställer sig starkt kritisk till Läkemedelsverkets förslag att identifiering ska krävas vid hemleverans: ”Det handlar inte om vår affär och att vi vill leverera de här paketen, utan att det kommer att drabba äldre på landsbygden. Såklart att vi vill värna dem.”
Danska logistikkonsulten Langebaek, med kunder som Coop, Jysk, Elgiganten och Axfood, får en ny minoritetsägare och partner i form av Blue Equity. De befintliga delägarna Peter Gyldendal, Lars Bek Jensen, Anders Bartholin, Christoph Ohly och John Carstens fortsätter som väsentliga aktieägare.
Många pigga politiker och andra problemlösare har sett överflyttning till järnväg och sjöfart som ett sätta att minska transportsektorns klimatavtryck – men transportsektorn har visat sig vara mycket motståndskraftig mot dylika påtryckningar. Forskare på VTI har valt att kolla på exempel när överflyttning skett – och det visar sig att en kris, som när stormen Gudrun fällde en årsproduktion av timmer, är en bra motor för att förändra transportupplägg.
Einride ska tillsammans med partnern och nya investeraren Polar Structure rulla ut laddstationer på 15 svenska orter under 2023, och hundra stationer globalt inom tre år. ”Modellen ger oss möjlighet att leverera våra tjänster i en större volym och en snabbare takt”, säger Christofer Laurell, på Einride.
Calle Svensson lämnar vd-stolen hos TPL-aren Almroths, efter 25 år på posten i familjeföretaget, och lämnar över till Patrik Svensson, Almroths tidigare CFO, för att själv fokusera på marknadsfrågor.
– Patrik med sin civilekonom-bakgrund och erfarenhet utifrån är väl rustad att leda ett bolag med den omsättning vi har i dag, säger Calle Svensson till Dagens Logistik, i en intervju där han bland annat tipsar om hur man hanterar att kunder går i konkurs.
E-handelsnätverket Hållbar E-handel startar nu upp en arbetsgrupp för second hand och bjuder in företag att anmäla sitt intresse att delta. Syftet är att samla branschens aktörer och dela kunskap om affären samt etablera en branschöverenskommelse i syfte att höja affärsmöjligheten för recommerce och öka begagnathandelns tillväxt.
Asko går från utvecklingspartner till ägare i robotföretaget Solwr Robotics AS, som utvecklat robotar för att plocka och sortera varor på lager. Planen är att expandera internationellt, och Solwr vill bl annat introducera automationen på den svenska marknaden.
ABS Wheels förvärvar en nybyggd modern paddelhall i Rosersberg, vilket man tänker göra om till nytt lager för e-handlarens fälgar. ”Det var ett erbjudande som inte gick att motstå” berättar ABS Wheels vd Andie Lahdo.
På försvarskonferensen Folk & Försvar som nu pågår presenterade Carl-Oskar Bohlin (M) planerna på ett nytt, tvärsektoriellt näringslivsråd för totalförsvar och krisberedskap. ”En väl fungerande försörjning av varor och tjänster till befolkningen är centralt för samhällets motståndskraft”, kommenterar han. I rådet ska en rad ministrar, MSBs generaldirektör, Försvarsmaktens ÖB samt deltagare från arbetsgivarorganisationer, branschorganisationer och arbetstagarorganisationer delta.
Halvledarbristen är över för den här gången och nu byggs ett berg av chip upp när västvärldens konsumenter slutat shoppa elektronikprodukter och i stället håller igen på utgifterna – något som elektronikindustrin förutspådde redan för ett år sedan.
Footway har beslutat att centralisera lagerverksamheten till bolagets nyligen utbyggda lager om 48 000 kvm i Eskilstuna. Från lagret vill Footway sköta logistiken för egen och andras e-handel. ”Nu förbereder vi automation och system för att standardiserat kunna hjälpa 100-tals e-handelsbutiker.” kommenterar Daniel Mühlbach, vd för Footway Group.
EU-kommissionen har granskat Amazons affärsförfaranden eftersom man anser att e-handelsjätten bryter mot konkurrensreglerna på e-handelsmarknaden. Nu har Kommissionen och Amazon kommit överens om en rad åtgärder som bland annat förbättrar möjligheten för transportörer och logistikaktörer.
Tredjepartslogistikern Schenker Logistics AB ingår treårsavtal med Tranpenad för bemanningstjänster och driftpartnerlösningar på Schenker Logistics lager runtom i Sverige.
Anett Berger Sørli är investment director på Bring Ventures, norska posten-ägda Brings riskkapitalben, som nyligen gick in på ägarsidan i norska uthyrnings-startupen Sharefox och svenska returtjänsten Easycom.
Ur senaste numret: Åsa Granlund är Västeråstjejen som gick från sommarjobb på logistikföretaget AA Logistik till vd – med en utbildning till logistikingenjör och flera roller i bolaget emellan. I november prisades hon för sitt ledarskap med Motivation.ses utmärkelse Årets VD. ”Jag tjatar mycket om tillsammans och premierar inte ”enmansshower”, säger hon.
I veckan har Sydsvenskan och Helsingborgs Dagblad granskat arbetsmiljön på Hellofreshs lager, som driftas av logistikbemanningsbolaget Logent. Anställda vittnar om en arbetsplats där chefer skriker och ”man blir behandlad som ett djur”, dessutom förekommer enligt de anställda mutor som medel för att få bättre skift och droger på arbetsplatsen. Många av de anställda har varit kort tid i Sverige och en del är beroende av jobbet för att få uppehållstillstånd, enligt granskningen.
Collicare Sverige startar sin andra tåglinje som förbinder Skandinavien med Italien – mellan Skaraborg och Cremona i Norditalien. Sedan tidigare har man en tåglinje i egen regi mellan Parma och Rolvsøy i Norge. ”Vi har arbetat för detta i drygt två år och är jätteglada att kunna starta i februari”, säger Per Zachrisson, ansvarig för tågutveckling hos norska Collicare på koncernnivå.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?