Prognos: Julklappar prioriterade även i år

Trots rusande inflation och ett osäkert omvärldsläge planerar 60 procent av svenskarna att lägga lika mycket eller mer pengar på julklappar i år som i fjol, detta enligt en undersökning från Iboxen. Hälften planerar också att handla sina julklappar på nätet. ”På sikt kommer e-handeln växa starkt, och då behöver alla olika leveransalternativ växa med den” säger Iboxens kommunikationschef Markus Trautmann.

Finalist nr 3: Coop bygger för tåg och människor

Coops nya centrallager i Eskilstuna är den tredje finalisten till priset Årets Logistiketablering 2022. Nu går bygget in på upploppet, med målet att skicka ut första leveransen i september nästa år. “Vi har klarat att hålla tidsplanen trots materialbrister. Nu gäller det bara att samma sak gäller för automationen” säger projektledare Mats Tornard. 

Lyko släpper in Postnord i värmen

I februari valde Lyko att avsluta transportsamarbeten med transportörer som inte kunde lova fossilfri frakt. Beslutet innebar att man slutade erbjuda Postnord och Schenker som leveransalternativ. Nu har Postnord lyssnat på kunden och lagt till en fossilfri linehaul-lösning mellan Vansbro och transportörens paketterminal i Rosersberg.
– Det innebär att att strax under 50 procent av Sveriges hushåll nu kan få sin beställning från Lyko levererad med Postnord, säger Daniel Thyberg, ansvarig för transportörsrelationer hos Lyko.

Finalist nr 2: “Extra allt” i Dagabs Bålsta-lager

Axfoods nya omni-lager i Bålsta är den andra finalisten till priset årets Logistiketablering 2022. I kampen om framtiden dagligvaruflöden, satsar Axfoods logistikbolag Dagab brett på automation och konsolidering. “Det ställer såklart stora krav både på oss och våra leverantörer”, konstaterar Mattias Åhlin, platschef för Dagabs nya jättelager i Bålsta,

Apoteas eldrivna livehaul i drift – med Postnord

Apotea, Sveriges största nätapotek, har investerat miljoner i att effektivisera sin logistik, och de senaste åren även i hållbara transporter. Nu rullar deras senast investering inom det området, då man i ett samarbete med Postnord och Einride elektrifierar transporten mellan lagret i Morgongåva och terminalhubben Rosersberg.

Ahlsell miljardinvesterar i Hallsberg – fördubblar tomtytan

Byggvarugrossisten Ahlsell har vuxit snabbare än beräknat de senaste åren och mer än fördubblar nu tomtytan i Hallsberg, med en ny site på 280 000 kvm, där 1–2 lagerfastigheter kommer att byggas. ”Vi har investerat mycket i Hallsberg och väljer att satsa här”, säger Ahlsells logistikchef Daniel Johansson.

Nu lanseras Autostore för fryst

Strongpoint, som levererar kylda paketskåp för dagligvaruaktörer, har valts av automationsföretaget Autostore för att designa och installera världens första Autostore-anläggning specialbyggd för hantering av matvaror i tre temperaturzoner. Tidigare har Autostores lösningar endast täckt två: torrt och kylt.

Byggstart för Genesta i Enköping

På torsdagen togs ett första symboliskt spadtag på den 133 000 kvm stora tomt i Enköping där Genesta och LC bygger hela 80 000 kvm på spekulation under namnet Enköpings Logistikcenter.
– Det troliga är att fastigheten delas på två hyresgäster och vi ser särskilt stort intresse från TPL-branschen, sa Linda Persson på CBRE som ansvarar för uthyrningen.

Early Bird anmäld till KO – i 31 fall

Konsumentverket (KO) har öppnat ett tillsynsärende då ett 20-tal konsumenter anmält att de inte fått sina paket – bara leveransbekräftelsen. Early Bird är överrepresenterat sett till anmälningarna till KO 2022 med 31 stycken, och då är det mycket bättre än 2021. Det visar DLs granskning av KO-anmälningar mot last mile-aktörerna.

Struliga leveranser för Budbee i Göteborg

Susanne Högdal i Kungsbacka, som bor utanför Göteborg, har väntat på sitt paket från Boozt som skulle levereras av Budbee, i mer än två veckor. ”Varje dag får jag ett sms om att skåpet är fullt, jag blir galen snart” säger hon till Dagens Logistik. Enligt Budbee är det det bl a den nya terminalen i Göteborg som ställer till problem.