Försvarsmakten förstärker den marina logistikfunktionen med två nya krigsförband, i form av marina basbataljoner. Under ”stridsmässiga former” ska dessa kunna försörja marina enheter både från land och till sjöss. Till sin hjälp kommer de ha ca 15 nya logistikfartyg, varav det sista ska vara levererat 2030.
Postnord förbereder sig på 20-30 procent lägre paket- och brevolymer efter pandemin, efter att flera stora e-handlare flaggat för rejäla försäljningsmiskningar. Fackliga Seko-tidningen rapporterar om att prishöjningar och minskad bemanning nu är att vänta.
Fastighetsbolaget Logistea förvärvade igår en lager- och logistikfastighet i Hylte, Småland, till ett underliggande värde om 85 miljoner kronor. Fastigheten har en uthyrningsbar yta om 22 600 kvm och ska stärka bolagets intjäningsförmåga.
I mars slutfördes Mathems förvärv av Mat.se. Nu, en månad senare, varslas samtliga anställda som jobbar i Mat.se pga arbetsbrist, enligt flera medier. Planen verkar vara att även varumärket Mat.se ska gå i graven.
Scanias riskkapitalbolag tillkännager en investering i det brittiska företaget Parcelly, som har tillväxtplaner i USA och Europa. Företaget utvecklar en mobilapp som kopplar ihop aktörer inom ex. detaljhandeln och transportörer för att skapa ett nätverk av logistikhubbar som kan nyttjas inom e-handeln.
Kriget i Ukraina dämpar tillväxtutsikterna på världsmarknaden genom ökad osäkerhet, minskad handel, nya störningar i leverantörskedjor samt skenande marknadspriser på råvaror som i sin tur eldar på inflationsbrasorna. Trots osäkerheter i världen väntas Sveriges BNP växa med 3,1 procent 2022, enligt en ny rapport från Business Sweden.
Nu har fastighetsbolaget Catena tecknat tecknat avtal om förvärv av restauranggrossisten Martin & Serveras två centrallager i Umeå och Halmstad om totalt 73 000 kvm. Förvärvet sker som en bolagsaffär till ett underliggande fastighetsvärde om 1,5 miljard. Säljare är Halmslätten Fastighets.
På onsdagen gick e-handlaren Lyko Group ut med att de genomför en refinansiering och lånar en halv miljard kronor av Danske Bank och Swedbank för att öka tillväxten. Samtidigt betalas tidigare tagna lån om 50 miljoner kronor tillbaka.
Logistikjätten Bollorés östafrikanska dotterbolag Bolloré Logistics Malawi var logistikpartner vid bygget av Golomoti Solar project, östra Afrikas första kommersiella solpark i stor skala. Trots utmaningar med containerbrist lyckades de leverera 221 TEUs solpaneler i tid och nu går projektet i mål.
Balder och Next Step Group gör en gemensam satsning på en ny ”logistik- och transporthubb” vid Bårhults företagspark i Mölnlycke, Härryda kommun. Totalt ska 240 000 kvm nya logistikytor byggas med start 2023, en investering på cirka 4 miljarder SEK.
Logistikjätten Maersk fortsätter satsa på att bygga upp produktionen av gröna fartygsbränslen. Rederiet har tecknat ett avtal med myndigheter i Egypten kring etablering av storskalig produktion av gröna bränslen i landet. Satsningen bygger vidare på bolagets tidigare samarbeten kring produktion av grön metanol.
Belgiska WDP blir ny delägare i Catena, med 9,09 procent av aktierna, genom en riktad nyemission där Catena tillförs omkring 2,1 miljarder kronor. ”Under de senaste åren har logistikområdet blivit alltmer konkurrensutsatt och vi inser att fortsatt tillväxt blir än viktigare för att vidmakthålla vår konkurrensfördel.” kommenterar Lennart Mauritzson, föreslagen tillträdande styrelseordförande i Catena.
DEBATT För att stärks totalförsvarsförmågan bör regeringen ge Försvarsmakten i uppdrag att upphandla biobränsle från svenska råvaror. Det skriver Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige i en debattartikel i Dagens Industri idag.
Trots hög arbetslöshet och två år av kris är det fortfarande mycket svårt för svenska företag att rekrytera. Det visar en färsk enkät från Svenskt Näringsliv. ”Det är en smärtsam paradox – och det blir inte bättre när vi nu har en ny flyktingvåg”, kommenterar Svenskt Näringslivs vice vd Karin Johansson.
Stendörren Fastigheter har gjort sitt andra förvärv i Osloregionen för 109 miljoner kronor. Lagerfastigheten ligger i Björnerud Näringspark och uppgår till 4 819 kvm yta.
Green Transition Initiative är ett nytt initiativ som vill bidra till den globala klimatomställningen och samtidigt främja svensk export. En ny organisation ska, på plats i USA, främja introduktionen av svenska innovationer och påskynda samarbetet kring forskning och innovation.
Regeringen föreslår i en lagrådsremiss att fordon som används av utländska transportföretag ska kunna låsas fast med klampning om korrekta papper inte kan uppvisas vid kontroll. Åtgärden ska tvinga utländska transportföretag att betala sanktionsavgifterna, och därmed minska fusket.
Foodora fortsätter sin offensiv som allt i ett-leveransplattform för paketleveranser genom ett nytt samarbete med en annan offensiv spelare; TA-jätten Nshift. ”Det gör att vi kan utöka vårt erbjudande ytterligare” säger Foodoras koncernchef Hans Skruvfors.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?