Aftonbladet har i ett fasaväckande reportage granskat Sheins returhantering. Fem varor, köpta hos företaget, har märkts med airtags, returnerats, och därefter följts av journalister från Aftonbladet på en resa över jorden som innehåller bland annat ett polskt jättelager, dumpning i öknen i Sydamerika, liksom smuggling av kriminella gäng.
Förra året stoppade Transportstyrelsen 23 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades. Det är en markant ökning mot tidigare år. Även antalet brister ombord har skjutit i höjden.
Joakim Efraimsson har på egen begäran valt att lämna sitt uppdrag som vd för Wästbygg Gruppens koncernbolag, Wästbygg AB. Han lämnar koncernen för att anta nya utmaningar på annat håll.
Logistikaktören Sundfraktskoncernen förvärvar lastbilscentralen Linjegods i mellersta Norrland. Förvärvet utökar koncernens kapacitet och tjänsteutbud.
Hitachi Energy bygger ut sin fabrik för kompositkomponenter i Piteå och investerar i en ny maskinpark. Satsningen i Piteå skapar 100 nya jobb, en ökning med 50 procent.
Försvarskoncernen Saab öppnar under 2025 en ny produktionsanläggning i Tammerfors för sin passiva telekrigs-sensor Sirius Compact. Efterfrågan sedan lanseringen har varit stor och sensorn ska nu gå in i större serieproduktion.
Intralogistikföretaget Jungheinrich stärker ledningsgruppen i Danmark och Sverige med Camilla Walentin Olsson som ny Enablement Director. Camilla blir ansvarig för uthyrning av truckar, försäljning av begagnade truckar och verkstäderna i de två länderna.
Lågprisaktören Jula fortsätter satsa på sin egen logistik och planerar nu att bygga ut jättelagret i Skara med 43 000 kvm ny logistikyta, från dagens 180 000 kvm till drygt 220 000 kvm. Utbyggnaden är den sjätte sedan lagret började byggas 2004 och kommer att bidra med kapacitet även för Hööks logistik, som flyttas från Borås till Skara.
E-handelsjätten Zalando minskar tiden kunder har på sig att returnera beställningar till 30 dagar, från dagens 100, i Nederländerna, Tyskland och Italien. Genom att få in returer tidigare hoppas företaget kunna få ut returer till nya kunder snabbare och sänka lagernivåerna.
DB Schenker, som köptes av DSV förra året, har nyligen välkomnat Dr. Schär som ny kund till sitt lager i Stockholm/Arlandastad. Samarbetet innebär att DB Schenker tar hand om lagring och logistik för Dr. Schärs råvaror, vilket förväntas öka effektiviteten och tillväxten för båda parter.
Antalet e-handelsköp ökar med 15-20 procent när möjligheten finns att betala senare, men hur mycket ökar e-handelns ”köp nu-betala-sen”-strategier antalet returer? Det är fokus för Alexander Mafaels forskning, som nu får ett tvåårigt projektstöd från Handelsrådet.
Enligt tidningen Aftonbladet ska Postnord krympa kostymen med 150 anställda – framförallt mellanchefer.
Transportstyrelsen har beslutat att förelägga Trafikverket med vite på grund av de brister som identifierades vid tillsynen av införandet av det nya systemet för tågplanering, MPK.
Thomas Hiemer har utsetts till ny ekonomichef (CFO) hos logistikföretaget Dachser, han tillträdde sin nya roll den 1 januari 2025. Thomas har arbetat på företagets finansavdelning i tolv år med flera olika ansvarsområden.
Imorgon, den 15 januari, tillträder Jenny Rådeström som direktör för Sortiment och Inköp på Coop Sverige. Jenny kommer från flera ledande positioner inom detaljhandeln och har lång erfarenhet från leverantörsledet. Hon kommer närmast från Apotek Kronan.
Göteborgs Hamn utser Wallenius Wilhelmsen till ny operatör av hamnens roro/fordonsterminal som idag drivftas av Logent Ports and terminals. Den norsk-svenska logistikkoncernen tar över driften i februari 2026, och planerar att investera 70 miljoner kronor i att modernisera terminalen.
DB Schenker fördjupar sin satsning på den kinesiska marknaden med en ny flygfraktlinje mellan Frankfurt och frakthubben Ezhou i Kina. Linjen kommer trafikeras veckovis av ett Boeing 777 och beräknas hantera 5 200 ton gods om året.
Färjerederiet Viking Line satte fraktrekord under 2024 med nästan 135 000 transporterade enheter över Östersjön. Under året mer än fördubblades också kapaciteten mellan Stockholm och Helsingfors när Viking Cinderella övergick från nöjeskryssning till huvudstadslinjen, som fyllde 50 år.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?