Snabbväxaren Boxflow stärker ledningen med två erfarna TPL-profiler: Håkan Lindberg tillträder som CSO/VP (Chief Sales Officer/Vice President) för Boxflow Group och Nikola Vukovic blir ny COO (Chief Operating Officer) för TPL Solutions. De har tidigare arbetat ihop på Postnord TPL under många år och kommer närmast från liknande roller hos Nowaste Logistics.
Wasaline har tecknat ett nytt biogasavtal med Gasum samt ett Fuel EU Maritime-pooling avtal med Stena Line, vilket gör det möjligt för rederiet att i framtiden endast använda biobränslen. Rutten mellan Umeå och Vasa blir härmed den första internationella gröna sjöfartskorridoren i drift och rederiet når sitt klimatmål att bli koldioxidneutralt fyra år i förtid.
Den 4 september håller Optilon sin årliga kundkonferens Optilon Supply Chain Conference 2025 på Berns i Stockholm, som i år har temat ”Business as Unusual” och även markerar bolagets 20-årsjubileum. Bland årets talare syns bland annat USA-forskaren Frida Stranne som driver podden USA & Co, och Astronauten Marcus Wandt.
Den 1 oktober så tar tågväxlings- och terminaltjänstebolaget Väte Bolagen AB över driften av Sundsvalls nybyggda kombiterminal i logistikparken som invigdes 2024, som driftats av Sandahls sedan 2016. ”Målet är att utöka tjänsteutbudet och nå ut till fler kunder framåt, det hade inte varit några problem att fördubbla volymerna i anläggningen” säger Väte Rails vd Björn Sandberg.
Systembolaget förstärker den strategiska kompetensen i företagsledningen och rekryterar Robinson Paz som verksamhetsområdeschef för logistik. Han har drygt 20 års erfarenhet från strategiska positioner inom logistik, produktion och affärsutveckling, bl a från Martin & Servera Logistik, och kommer närmast från ett eget konsultbolag inom energisektorn.
Det amerikanska batteriföretaget Lyten förvärvar nu samtliga alla återstående Northvolt-tillgångar i Sverige och Tyskland, inklusive batterifabrikerna i Skellefteå och Västerås samt det planerade tyska bygget i Heide, det meddelar bolaget i ett pressmeddelande. Enligt bolaget krävs endast några få justeringar för att deras litium-svavelbatterier ska gå att tillverka i Northvolts fabriker, och nu är planen att återstarta produktionen.
I slutet av augusti ska logistik-startupen Trucktrust äntligen släppa sin app, där lastbilschaufförer kan boka och betala i förväg för parkeringsplats och annan service. Hittills har bolaget registrerat platsägare på en rad orter infäör lanseringen, och Trucktrusts vd Linda Larsson hoppas att fler ska ta chansen att hänga på. ”Har man en säker parkering för lastbilar som fler kan nyttja så är det en win-win – Man få in en extra inkomst samtidigt som man bidrar till en bättre, tryggare bransch, konstaterar hon.
ANALYS: Imorgon sägs USAs nya tullar kunna träda ikraft och i förra veckan klubbade EU och USA äntligen ett tullavtal: EU lovar att shoppa bl a energiprodukter av USA och tarifferna landade på 15 procent på import av europeiska varor till USA: En nivå som, ifall den står fast, är låg nog för systemstabilitet enligt logistikprofessorn Daniel Ekwall. Dock varnar han för att den oregistrerade fartygsflottan, eller ”skuggflottan” som den kallas, kommer att växa alltmer i takt med nya tariffer och handelsförbud.
I juni invigde den Nederländska e-mataktören Picnic sitt nya, 50 000 kvm stora högautomatiserade distributionslager i Oberhausen, Tyskland – en investering på 150 miljoner euro. Lagret, som enligt bolaget är det hittills största e-matlagret i Europa, innehåller bl a 1 500 robotar och 21 kilometer transportband från TGW och ska kunna leverera 33 000 ordrar om dagen.
Jernhusen bygger en 25 000 kvm stor spåransluten cross-dockterminal åt Westerman Multimodal Logistics vid Västerås kombiterminal, som ska stå klar 2026. Westerman tar även över som terminaloperatör för kombiterminalen, som driftats av Sandahls sedan 2022. I det 25-åriga hyresavtalet ingår även en upprustning av den befintliga kombiterminalen, med anpassning för Westermans behov.
Idag lanseras Enköping Stockholm Logistikhub: ett nytt samarbete genom vilket Enköping vill få igång utvecklingen till att bli Mälardalens nästa strategiska logistikläge. Bakom satsningen står fyra fastighetsaktörer: Genesta, Panattoni, Croisette Knight Frank och Aros Property Development, tillsammans med Enköpings kommun. ”Det är ett privat initiativ som vi på kommunen stöttar”, säger näringslivschefen Anna Holmström.
Från och med i höst sköter e-modisten Cellbes of Sweden merparten av sin returhantering i sitt lager i Borås, en verksamhet som idag är utlagd på tredje part i Estland. Förändringen halverar ledtiden och minskar klimatpåverkan för bolagets logistik. “Vi har gjort lyckade pilotförsök med våra danska returvolymer under våren, och nu flyttar vi successivt hem även de övriga nordiska flödena, berättar Cellbes logistikchef Erik Claesson.
Reservdelsaktören Olsson Parts har de senaste åren utökat lagret och utvecklat sin logistik med automation från Kardex, vilket tredubblat plockkapaciteten i lagret. Och strategin att försörja och producera så lokalt som möjligt ligger i tiden. ”Vi vill göra som bönder alltid gjort – samla i ladorna. Det är både ett sätt att vara förberedd och att ta ansvar för framtiden” kommenterar Olsson Parts vd Håkan Ekstrand.
Modulföretaget Adapteo har tecknat ett 20-årigt hyresavtal med Logidev för ett stort markområde i Uppsala Nord. Där ska det nu byggas en cirka 13 000 kvadratmeter lagerbyggnad med kontor, och anläggas uppställningsytor på 55 000 kvm för bolagets modulära byggprodukter. Satsningen väntas generera 70 jobb. ”Vi ser ett skifte i marknaden där fler upptäcker möjligheterna med moderna moduler” kommenterar Adapteos vd Ola Skogö.
Kvarken Ports vd Patrik Mattsson tillträder nu även rollen som vd för Umeå Hamn. Tidigare vdn Mikael Isaksson blir vice vd under en övergångsperiod. Mattsson blir därmed vd för både moderbolaget Umeå Hamn, fastighetsägaren och hamnens dotterbolag, hamnoperatören Kvarken Ports Umeå.
Hos Nowaste Logistics plockar en robot från Cognibotics kundordrar inom parfym och kosmetik och TPL-aren tittar nu på att stoppa in ytterligare två kundflöden i roboten till hösten. Mjukvaran kommer från svenska Sics AI, som investerat i en ny superdator för att träna sin AI-hjärna i att bli ännu vassare på att styra lagerplockrobotar. “Vi är väldigt nära att lösa de grundläggande navigationsproblemen, ett viktigt steg för att nå superintelligens” säger Sics vd Karim Nouira.
Byggjätten Bauhaus stänger sitt norska e-handelslager som öppnade 2022, och inför istället butiksplock av e-handelsordrar i två butiker i Norge och Sverige, med hjälp av en butiks-WMS-lösning från Reflex. Satsningen ska effektivisera orderplocket och utöka kedjans e-sortiment. ”Nästa steg är att implementera lösningen på Island i september, och därefter Finland och Estland i december 2025” berättar Bauhaus logistikutvecklingschef Håkan Asp.
Läkemedelsdistributören Tamro flyttar sin logistik från en äldre fastighet på drygt 27 000 kvm i Vilsta till en ny logistikfastighet på 20 400 kvm i Kjula, Eskilstuna Logistikpark, som ägs av Logicenters och som stått tom sedan den färdigställdes 2023. Flytten beräknas påbörjas i början av 2026. ”Vi ligger nära vårt kapacitetstak i vårt nätverk redan idag, så de 8 000 extra pallplatserna som vi får genom den här flytten behövs” säger Tamros vd Mats Johnsson till Dagens Logistik.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?