Den danskägda logistikjätten Maersk ska skärpa kontrollerna och avsluta samarbeten med företag som har kopplingar till olagliga israeliska bosättningar på Västbanken, rapporterar flera internationella medier, bland annat Al Jazeera.
Det intermodala transportföretaget Logs etablerar ett nytt intermodalt lager i Norra hamnen i Malmö. Tillsammans med fastighetsbolaget Astoria Fastigheter har bolaget sökt en markreservation på 40 000 kvm i Malmö Industrial Park. ”Vi kommer att bygga 24 000 kvm med Logs som hyresgäst, inflyttning är beräknad till våren 2027”, berättar Astorias vd Karl Persson.
Platzer förvärvar fastigheten Östergärde 31:1 på Hisingen i Göteborg för 173,5 miljoner SEK. Den 44 500 kvm stora tomten, som idag främst fungerar som parkeringsplats, har en befintlig byggnad på 7 250 kvm och en byggrätt på 15 000 kvm. ”Det här är en stabil, högavkastande fastighet, som även erbjuder spännande utvecklingsmöjligheter på sikt” kommenterar Platzers utvecklingschef Marie Teike.
Den 17 juni arrangerade Apotea invigningsfest för sin första lageretablering utanför Morgongåva. “Skillnaden mot Morgongåva är att vi flyttar in i en färdigmöblerad kåk” berättade Pär Svärdson, vd och grundare Apotea, under rundvandring på sajten på invigningsdagen. Installationen av automationen pågår nu för fullt, och de första paketen skickas ut vid månadsskiftet juli/augsti.
TPL-aktören Speed bygger om och utökar automationslösningen i sitt Boråslager åt storkunden Ericsson. Den befintliga Autostore-anläggningen utökas och kompletteras med packautomation, bansystem och en skyttellösning från indiska Addverb – den första i Sverige. ”Det här är en av de mest avancerade lösningarna vi har levererat i Sverige” säger Anders Bohlin på leverantören Element Logic.
Den 11 juni togs det första spadtaget för Region Blekinges nya, 5 500 kvm stora centrallager i Nättraby, som ska stå klart för inflyttning i slutet av 2026. ”Före covid levererade vi i princip just in time, nu ska vi ha tre månaders lager av patientnära förbrukningsvaror här, berättar Emma Hartman, verksamhetschef för logistik i Region Blekinge.
Sportkedjan Intersport väljer Nyce Logics lagerhanteringsystem till sitt nya, automatiserade centrallager, som nu håller på att byggas av Logistea i Forserum utanför Nässjö. Intersport flyttar även med delar av sin robotlager-anläggning från det gamla lagret till det nya.
– Systembytet har egentligen ingenting med flytten att göra utan är ett separat projekt som råkade falla in ungefär samtidigt, berättar Intersports Lagerchef Joakim Nielsen.
VTG Entreprenad och Reaxcer har gått samman och bildat det nya bolaget Axavia. Med över 1 000 fordon och 4 000 engagerade medarbetare blir Axavia en stark aktör inom logistik- och entreprenadtjänster i Mellannorrland. ”Nu kan vi ta oss an större och mer komplexa uppdrag än tidigare, kommenterar Niklas Eriksson, nytillträdd vd för Axavia.
Verdion har tecknat sitt första hyresavtal för sin nyutvecklade, 31 500 kvm stora logistikfastighet i Gärtuna, Södertälje. Det är fjärrvärmeproducenten Söderenergi som hyr 7 900 kvm lager, kontor och personalytor, med tillträde 1 augusti 2025. ”Detta säkrar möjligheten att lagerlägga nödvändig utrustning i direkt närhet till vår huvudsakliga produktionsanläggning” kommenterar Söderenergis inköpschef Nicklas Stavström.
Logicenters fortsätter att växa i Danmark med en investering i Høje Taastrup. Den nya fastigheten i blir totalt 37 000 kvm kommer att utvecklas i två etapper, där den första på ca 8 500 kvm väntas vara klara i januari 2027. Den andra fasen på 25 000 kvm planeras vara färdigställd 2030 och fastigheten får då en fullständig yta på 37 000 kvm.
Moderne Transport och Logistikk Insides årliga Varuägarundersökning visar att betalningsviljan för hållbara transporter sjunkit kraftigt, från 8,9 procent i snitt 2024 till 36 procent i år. Norska företag är också fortsatt är dåligt förberedda på Digitoll; Norges digitaliserade tullhanteringssystem som blir ett krav hösten 2026.
Minna Skyman har under maj tillträtt rollen som affärsutvecklingschef Norden på Logistic Contractor. Hon kom till LC i oktober 2023 och har sedan dess delat sin tid mellan att vara landschef för Finland och ansvarat för verksamhetsutveckling inom såväl LC som hela Wästbygg Gruppen.
KRÖNIKA: Den pågående strejken i svenska hamnar väcker frågor som inte är nya, men ännu olösta: Vad händer med jobben när maskiner ersätter människor? Och vem tar ansvar för arbetsmiljön när arbetskraften är inhyrd och fackligt aktiva marginaliseras? Logistikföreningen Plans ordförande Johan Ström uppmanar till dialog kring arbetsfrågan, som annars riskerar att stanna flödena.
PPå Logistikk25 i Oslo den 22 maj bjöd Kari Due-Andresen, partner och chefekonom på den norska fastighetsrådgivaren Akershus Eiendom, på en ekonomisk trendspaning från den globala och norska logistikfastighetsmarknaden. Logistik ett enligt henne hett, och efterfrågan på logistikytor kommer att öka framåt.
OSLO: 200 deltagare samlades den 22 maj i Oslo för konferensen Logistikk25 – där globala trender, teknologiskiften och hållbarhetsfrågor stod i centrum. En av insikterna var att betalningsviljan för hållbara transporter rasat, från 8,9 procent i snitt 2024 till 3–6 procent i år, enligt årets Varuägarundersökning. Läs Hilda Hulténs rapport från konferensen med det senaste från den norska logistikbranschen.
Brittiska livsmedelsjätten Tesco är en av världens framgångsrikaste e-mataktörer med över 100 miljarder SEK i årsomsättning online. I februari lanserade bolagets nystartade mjukvarubolag Transcend ett koncept för mikrofulfilment (MFC) tillsammans med automationsleverantören Dematic, som man vill sälja till andra kedjor, och nu berättar bolaget om lösningen i detalj.
TPL-aktören Bonver Logistics investerar i en begagnad automationsanläggning i form av en Autostore sitt nya lager i Rosersberg, som ska gå live i september. Enligt leverantören Element Logic var det Bonver som själva identifierade att anläggningen var till salu. ”När rätt tajming infann sig kunde vi tillsammans ta fram en skalbar lösning” säger Jacob de Leur, affärsutvecklingschef på Element i Sverige.
Jessica Öhrblad har lång bakgrund från Volvokoncernen med tunga positioner inom inköp, försörjning och logistik. Sedan 2023 är hon vd för Volvos innovationsbolag Logivity, som utvecklar en digital plattform med idén att sammanföra transportörer, transportköpare och ledig lastkapacitet. I en intervju med Per Sjögren berättar hon om bakgrunden och målen för Logivity.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?