Postnord genomför en stor omorganisation och 200 tjänster tas bort inom administration och försäljning. Alla som jobbar inom segmentet måste nu söka om sina tjänster, rapporterar Aftonbladet. Enligt uppgifter till DL kan det dock handla om ännu fler.
Logistikfastighetsutvecklaren Logicenters förvärvar mark i Vantaa utanför Helsingfors, där man planerar att bygga en 11 000 kvm stor anläggning för TPL-aktören DSV Solutions räkning. Fastigheten väntas stå klar i mitten av 2024.
Byggkostnadsindex har ökat med 15,6 procent det senaste året enligt ny statistik från SCB, och enligt Byggföretagen står varsel och konkurser inför dörren.
– Vi ser att många varslar, särskilt småhustillverkare har det tufft nu. Men även logistiksektorn påverkas, inte minst av stålpriserna, säger Johan Deremar, analysansvarig på Byggföretagen.
Logistikbolaget Boxflow och solenergibolaget Soltech lanserar en ny affärsmodell för att bygga solceller, energilagring och laddstationer vid logistikfastigheter, under namnet Greenbox Energy. Först ut blir en konceptanläggning på Boxflows lager utanför Helsingborg.
– Vi vill använda outnyttjade takytor och befintliga nätanslutningar för att bygga infrastruktur för energiomställningen, säger Rickard Lantz på Soltech.
Höglands Logistik expanderar sitt TPL-lager i Nässjö med 10 000 kvm, till totalt 25 500 kvm, i en fastighet som ägs och byggs ut av Catena. Den nya lagerdelen ska stå klar för inflyttning i april, med Trafikverket som ny lagerkund. ”Vi har sett en ökad efterfrågan på lagertjänster efter pandemin” säger Höglands vd Katarina Wetterholm
Genom smarta portar, automation och digitalisering kan man effektivisera produktionen och minska energiförbrukningen rejält i logistikfastigheter. Men förvånansvärt få nya lager som byggs har tekniken installerad idag. ”Det finns en enorm förbättringspotential” säger Bobo Ekelundh, medgrundare av SI, vars logistikplattform fått en rejäl skjuts av energikrisen.
Holmen-ägda Martinsons ska att leverera träkonstruktionen till Logicenters nya 20 800 kvm stora nollutsläppslager i Bålsta, som därmed blir den största träbyggnaden i Sverige. ”Vi har visat att det går bygga rekordhögt i trä och nu visar vi logistikbranschen att det även går bygga rekordlånga och vida logistikbyggnader” kommenterar projektledaren Robert Martinson.
Norska nätapoteket Farmasiet automatiserar hanteringen i sitt nya lager i Vestby utanför Oslo, som byggs av Anthon Eiendom. Lösningen från Knapp innehåller bland annat bansystem och sampackningslösningar, och ska hjälpa bolaget effektivisera logistiken och spräcka miljardvallen.
I Stockholm testar startupföretaget Parently just nu att leverera och hämta tillbaka hyrda barnvagnar och andra produkter i returkartonger, i ett Vinnova-finansierat forskningsprojekt. Logistiken är nyckeln till att skapa hållbara och lönsamma cirkulära affärsmodeller, menar lundaprofessorn och projektledaren Fredrik Nilsson: “De cirkulära flödena behöver integreras i de befintliga logistikflödena, annars riskerar miljönyttan att ätas upp”.
Logistic Contractor har fått två nya bygguppdrag inom logistik; ett på 17 000 i Vaggeryd för Verdion och ett på 31 000 kvm i Örebro åt en ej namngiven kund. ”Orderboken ser bra ut efter omständigheterna, men inte så hög som vi trodde innan sommaren” säger LCs vd Benn Karlberg.
Den 1 februari lämnar Marcus Holm vd-posten på Scania Danmark för att bli chef för Produktion & Logistik i bolaget, ett affärsområde som samtidigt knoppas av från Industrial Operations-enheten. Holm ska även ingå Scanias verkställande ledning.
Världen som vi känner den fortsätter att förändras fort, och bland utmaningarna finns ökade spänningar mellan världens stormakter och den brännande hållbarhetsfrågan. Hur detta påverkar logistiken var i fokus under halvdagsseminariet Global försörjning i en ny verklighet på Logistik & Transport i Göteborg den 8 november.
Om drygt ett år fäller det första fartyget ut sitt Oceanbird-vingsegel, helt automatiserat för att utnyttja vindarna optimalt.
– Vi står inför en mäktig renässans, och målet är högt ställt: vi vill revolutionera sjöfartsindustrin med vinddrift, säger Niclas Dahl, vd på AlfaWall Oceanbird.
Logtechbolaget Sib Solutions gör en nyemission och tar in 50 miljoner kronor från Scanias nya miljardfond Scania Growth Capital, med en option på ytterligare 37 miljoner för fonden och befintliga ägare. Pengarna ska användas till fortsatt global expansion och teknikutveckling.
I ett samarbete mellan bl a Skövde Energi och XR-ägda Olssons Åkeri ska transporterna mellan Volvos Skövdefabrik och XR Logistiks lager i Skövde elektrifieras. Först ut blir en laddstation och två Volvo-lastbilar som ska levereras i februari. Ytterligare fyra publika laddstationer ska också byggas i regionen, med stöd från Energimyndigheten.
Deutsche Bahns styrelse har fattat det formella beslutet om att sälja sitt logistikbolag DB Schenker, det framgår i ett internt mail som DL tagit del av. Samtidigt inleder bolaget en stor omorganisation, där flera landsorganisationer försvinner, och den svenska verksamheten ska styras genom ett nordiskt kluster, med nuvarande finske vdn Petteri Nurmi vid rodret.
Corem säljer 47 logistikfastigheter med en lokalyta på totalt 357 000 kvm i Stockholm, Göteborg, Malmö, Jönköping och Västerås till Blackstone för 5,35 miljarder. Affären ska nu prövas av konkurrensverket.
Byggtakten för logistikfastigheter är hög: 2023 planeras 1,3 miljoner kvm färdigställas. Nya byggbeslut trillar också in, dock inte lika tätt som tidigare. Samtidigt är Europa underförsörjt vad gäller lager, och vakanserna är lägre än någonsin.
– Jag tror inte på någon lagerbubbla, säger Eva Van der Plujim Kok, ansvarig för forskning och strategi i Europa och globalt, på Prologis.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?