Nu har fastighetsbolaget Catena tecknat tecknat avtal om förvärv av restauranggrossisten Martin & Serveras två centrallager i Umeå och Halmstad om totalt 73 000 kvm. Förvärvet sker som en bolagsaffär till ett underliggande fastighetsvärde om 1,5 miljard. Säljare är Halmslätten Fastighets.
På onsdagen gick e-handlaren Lyko Group ut med att de genomför en refinansiering och lånar en halv miljard kronor av Danske Bank och Swedbank för att öka tillväxten. Samtidigt betalas tidigare tagna lån om 50 miljoner kronor tillbaka.
Logistikjätten Bollorés östafrikanska dotterbolag Bolloré Logistics Malawi var logistikpartner vid bygget av Golomoti Solar project, östra Afrikas första kommersiella solpark i stor skala. Trots utmaningar med containerbrist lyckades de leverera 221 TEUs solpaneler i tid och nu går projektet i mål.
Balder och Next Step Group gör en gemensam satsning på en ny ”logistik- och transporthubb” vid Bårhults företagspark i Mölnlycke, Härryda kommun. Totalt ska 240 000 kvm nya logistikytor byggas med start 2023, en investering på cirka 4 miljarder SEK.
Logistikjätten Maersk fortsätter satsa på att bygga upp produktionen av gröna fartygsbränslen. Rederiet har tecknat ett avtal med myndigheter i Egypten kring etablering av storskalig produktion av gröna bränslen i landet. Satsningen bygger vidare på bolagets tidigare samarbeten kring produktion av grön metanol.
Belgiska WDP blir ny delägare i Catena, med 9,09 procent av aktierna, genom en riktad nyemission där Catena tillförs omkring 2,1 miljarder kronor. ”Under de senaste åren har logistikområdet blivit alltmer konkurrensutsatt och vi inser att fortsatt tillväxt blir än viktigare för att vidmakthålla vår konkurrensfördel.” kommenterar Lennart Mauritzson, föreslagen tillträdande styrelseordförande i Catena.
DEBATT För att stärks totalförsvarsförmågan bör regeringen ge Försvarsmakten i uppdrag att upphandla biobränsle från svenska råvaror. Det skriver Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige i en debattartikel i Dagens Industri idag.
Trots hög arbetslöshet och två år av kris är det fortfarande mycket svårt för svenska företag att rekrytera. Det visar en färsk enkät från Svenskt Näringsliv. ”Det är en smärtsam paradox – och det blir inte bättre när vi nu har en ny flyktingvåg”, kommenterar Svenskt Näringslivs vice vd Karin Johansson.
Stendörren Fastigheter har gjort sitt andra förvärv i Osloregionen för 109 miljoner kronor. Lagerfastigheten ligger i Björnerud Näringspark och uppgår till 4 819 kvm yta.
Green Transition Initiative är ett nytt initiativ som vill bidra till den globala klimatomställningen och samtidigt främja svensk export. En ny organisation ska, på plats i USA, främja introduktionen av svenska innovationer och påskynda samarbetet kring forskning och innovation.
Regeringen föreslår i en lagrådsremiss att fordon som används av utländska transportföretag ska kunna låsas fast med klampning om korrekta papper inte kan uppvisas vid kontroll. Åtgärden ska tvinga utländska transportföretag att betala sanktionsavgifterna, och därmed minska fusket.
Foodora fortsätter sin offensiv som allt i ett-leveransplattform för paketleveranser genom ett nytt samarbete med en annan offensiv spelare; TA-jätten Nshift. ”Det gör att vi kan utöka vårt erbjudande ytterligare” säger Foodoras koncernchef Hans Skruvfors.
Den danska rederi- och logistikjätten A.P. Moller- Maersk kommer lägga till 300 av det svenska techbolaget Einrides eldrivna lastbilar i sitt nordamerikanska nätverk. Det blir den största utrullningen av tunga ellastbilar hittills.
Den andra maj införs varannandagsutdelning av brev i hela Sverige, då modellen införs även i den norra delen av landet och Gotland.
Det kan vara möjligt för sjöfarten att byta ut fossilt LNG mot förnybar flytande metan från svenska biogasanläggningar inom några år. Det finns potential att tiofaldiga den årliga produktionen av flytande biometan till 2045, enligt forskning från IVL och Chalmers.
Agne Bengtsson är tillförordnad vd för det kommunalägda mässbolaget sedan ett halvår tillbaka, när dåvarande vd Lotta Frenssen valde att kliva av. Nu har han valts som ordinarie vd och tillträder den 1 april.
Suezkanalens myndighet har aviserat en rad tillfälliga höjningar av tilläggsavgifter som tas ut på fartyg som använder kanalen. Höjningarna uppgår till 10-57 procent, och gäller praktiskt taget alla fartygstyper, från och med 1 maj.
Företags logistikkompetens kan tas tillvara bättre i kris och krig, det skriver Dagens Logistiks krönikör Tobias Jonasson i senaste numret av Dagens Logistik.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?