KRÖNIKA: Varje år sedan gör Dagens Logistik av den en kartläggning av den så kallade TPL-branschen. Men vad är TPL egentligen? Och är det någon skillnad på TPL och alla andra PL-begrepp som far runt: 2PL, 3PL, 4PL, 7PL… Med risk för att röra upp heta känslor så förklarar DLs Hilda Hultén varför tredjepartslogistik bör förkortas TPL på svenska.
Volvo Cars hyr 15 000 kvm ny logistikyta i fastigheten Sörred 8:16, med inflyttning i oktober. Fastigheten är en del i Sörred Logistikpark som markägaren Platzer utvecklar i ett JV, där Catena blev delägare genom Bockasjö-köpet i höstas. Nu återstår bara en byggrätt på 30 000 kvm i parken.
Den snabbväxande e-handlaren Djerf Avenue vann utmärkelsen Årets E-handel 2024, som delades ut på D-congress igår. Swisch vann i Kategorin Årets Leverantör och Houdini Sportsware prisades som Årets Impact-innovatör.
Kapitalförvaltaren Storebrand har gjort sitt första svenska logistikfastighetsförvärv, när man nu köper labbutrustningsdistributören VWRs nya centrallager i Örebro av LC. ”Affären signalerar början på vårt pan-nordiska investeringsprogram” säger Henrik Bastman på Storebrand.
I slutet av februari anlädde kinesiska elbilstillverkaren Byd första chartrade roro-fartyg Explorer No. 1 till bilhamnen i Bremerhaven, Tyskland, lastat med billiga kinesiska elbilar för den europeiska marknaden. Ytterligare sju Byd-fartyg ska sjösättas de närmaste två åren.
Stockholmsbaserade Sea Technology har utvecklat ett koncept för flytande hamnterminaler som en ny typ av logistiknoder på världshaven. “Det är förstoppning i logistiksystemen i världen idag, att bygga hamnterminaler till havs är en mycket bättre lösning än att landbaserade hamnar ska muddras och byggas ut för att kunna ta emot
Vid årsskiftet knoppade Widriksson Logistik av sin TMS-mjukvaruplattform i ett eget bolag: Shyping, som nu ska hjälpa företag att få stenkoll på sina leveranskedjor. – Målet är att förändra synen på system och få transportörerna att våga bryta gamla traditioner kring hur de jobbar, säger Marcel Nemer, vd för Shyping.
Sedan starten 2019 har Hellofresh haft Logent som driftpartner för sin lagerdrift i Bjuv, där man med åren byggt nytt, eget lager och växt till 800 anställda. I november tog den tyska matkasseaktören över lagerdriften i egen regi, med främst egenanställd personal i lagret och nu skriver bolaget ett nytt bemanningsavtal med Insitepart.
Svenska Warehousefinder, som utvecklar en matchningstjänst för varuägare och TPL-aktörer, växer nu till Finland genom rekryteringen av Kim Friman, som ska ansvara för den finska verksamheten.
Trävaru- och logistikföretaget Tegsnäs Group planerar att expandera sin TPL-verksamhet med ett nytt lager på Västerslätt i Umeå. Förutom logistiklokaler ska fastigheten även innefatta kontorshotell och egna kontor. ”Vi siktar på att även ta in e-handlare som kunder”, säger vd Jimmy Nilsson.
Våren 2023 öppnade apotekskedjan Kronan ett nytt e-handelslager på 14 000 kvm i Enköping. ”Det har rullat på bra sedan start” berättar Dan Adolfsson, logistikchef på Kronans Apotek.
INTERVJUN Arne B Andersson är en av de mest välkända profilerna inom svensk e-handel. Han har under decennier agerat kunskapsspridare och e-handelsrådgivare, länge på Postnord men numera på Svensk Handel. Men hur blir man “Arnepåposten” med en hel bransch? “Det har alltid varit nyfikenheten som drivit mig.” säger Arne.
Underklädesmärket Bread & Boxers flyttar sin logistik från en TPL-lösning hos Storex i Stockholm till Nowaste Logistics i Helsingborg. ”Det är roligt att få in en kund som Bread and Boxers, en e-handlare som växer med lönsamhet, säger Håkan Lindberg på Nowaste.
I höst flyttar franska livsmedelsjätten Danone sin nordiska logistik till TPL-aktören DSVs nybyggda jätteanläggning i Landskrona. DSV kommer att hantera hela Danones leveranskedja, lagerhantering och transporter inom Norden, och inflyttning beräknas ske under Q3 2024.
I mitten av mars byter mat-e-handlaren Mathem pappkassar mot papplådor i sina leveranser – ett viktigt steg mot att införa norska Odas logistikupplägg även i den svenska verksamheten. Samtidigt görs prissänkningar på 500 varor, med målet att bli Sveriges billigaste online-matbutik
Aspehof Fastigheter har hyrt ut en 8 000 kvm stor produktions- och logistikfastighet till träskivegrossisten KSLTrading på Södra Stigamo, där man även nyligen byggt 14 000 kvm logistikyta åt Kion och Emotion. “Vi har fler byggrätter kvar i Vaggeryd”, säger bolagets vd Johan Aspehof.
Jonas Kolehmainen väljer att lämna vd-posten på Postnord TPL efter ett drygt år, och återvänder till sin förra arbetsgivare Haypp Group: ”Det blir tillbaka till rötterna och ett bolag som växer snabbt men även globalt, vilket givetvis är kittlande”, kommenterar Jonas Kolehmainen till Dagens Logistik.
I januari meddelade ägarbolaget Hero Group att man planerar att lägga ned Sempers anrika produktionsanläggning i Götene. Delar av maskinparken säljs till Arla och 190 anställda förlorar jobbet. Centrallagret på 23 000 kvm intill fabriken, som byggdes så sent som 2021 blir dock kvar: ”Lagret ska inte stängas” skriver Ninnie Torstensson på Semper, till Dagens Logistik.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?