Sportbutiksskedjan Intersport satsar på ett nytt, 31 000 kvm stort centrallager i Forserum i Nässjö kommun, som byggs av Logistea och ska stå klar för inflyttning i januari 2026. Liksom det gamla lagret så förses det nya lagret med en Autostore-lösning. ”Vi är jätteglada att valet föll på vår kommun”, säger Claes Johansson, Nässjö Näringsliv.
Tyskar är vana att beställa “lite extra” när de handlar kläder online: Inom fashion kommer nämligen 64 procent av allt som beställs i retur, och plaggen åker på en kostsam resa på flera veckor via sortering i Polen, innan de kan säljas igen. Med hjälp av AI-styrning vill Startup-företaget Toern få kunderna att skicka sina returer direkt till nästa kund istället.
140 av de ca 330 anställda har varslats om uppsägning på H&Ms centrallager i Eskilstuna, rapporterar Eskilstuna-Kuriren. ”Vi investerar i automation av logistiken” säger Rachel Wells, logistikansvarig i Norden till tidningen
Logistikprofilen Malin Schäfer är ny vd för automationsföretaget SSI Schäfer i Sverige, Norge och Finland sedan oktober. Hon har ersatt tidigare Norden-vdn Michael Hillström som gått vidare till leksaksbranschen. ”Det har ju varit ett stående skämt i alla år att jag borde ha det här jobbet, med tanke på mitt efternamn och nu har det blivit så. Det känns jättekul och spännande”, säger Malin Schäfer.
KRÖNIKA: ”Frontlinjen är pilens spets, dess riktning. Svängmassan som kommer efter är den verkliga förändringen. Och den är svår att stoppa när den väl fått fart” skriver Per Olof Arnäs i en krönika i Dagens Logistik.
Dagens Logistik delar 2024 ut priset Årets Logistiketablering. Sist ut att presenteras bland finalisterna är miljöteknikföretaget Nederman, som framtidssäkrat sin produktionslogistik i en nybyggd, innovativ fastighet i hemstaden Helsingborg. Vem som vinner priset avslöjas på Logistik & Transport den 15 november.
Dagens Logistik delar 2024 ut priset Årets Logistiketablering. Näst ut att presenteras av finalisterna är Jula Logistics och deras nya, innovativa logistikterminal i Falköping, som skapar förutsättningar för svensk basindustri att effektivt ställa om till fossilfria transporter. Vem som vinner priset avslöjas på Logistik & Transport den 15 november.
Ebba Eriksson Ahre disputerade vid Lunds tekniska högskola med en avhandling om livsmedelshandelns transformation mot omnihandel 2022. Nu har hon fått ett tvåårigt Postdoc-stipendium av Handelsrådet för att forska i handelns försörjningskedjor. ”Främst ska jag titta på den psykosociala arbetsmiljön i automatiserade handelslager”, berättar hon.
Dagens Logistik delar 2024 ut priset Årets Logistiketablering. Vinnaren avslöjas på Logistik & Transport den 15 november. Först ut bland de fyra finalisterna är Elgiganten och deras nya lager för köksdistribution i Torsvik.
Sedan Logistik & Transports “comeback” efter pandemin har medvinden varit ihållande: både utställar- och besökarantalet stiger rejält år för år.
– Vi har varit fullbokade tre år i rad, och även i år har antalet föranmälda högre än senast. Jag tror att det blir bra även i år, säger Janne Nilsson, mässgeneral för Logistik & Transport.
Kina tar den gröna omställningen på allvar: landet producerar redan mer förnybar energi, batterier och elbilar än resten av världen tillsammans.
– Kina sprutar ut elbilar och priset på batterier har halverats på ett år, säger Mike Danilovic, professor vid Shanghai Dianji University och talare på Logistik & Transport den 14 november.
Logistikpodden firar 10 år och spelar in sitt sista avsnitt live på Logistik & Transport den 14 november. Klockan 16.30 på torsdagen, efter att konferensprogrammet avlutats för dagen, bjuder Logistikpodden in till en After Work vid öppna scenen. Inslaget live-inspelas och kommer att bli en del av det allra sista avsnittet av Logistikpodden.
Den 9 oktober stod det klart att EAB förvärvar LGL Construction AB, båda baserade i Smålandsstenar. Säljaren är investeringsbolaget Profura AB i Göteborg, genom sitt helägda dotterbolag Llentab Group.
Mats Fischerström och Axel Lindgren, som de senaste åren profilerat sig som ”e-handelsevangelisterna Mats & Axel” lämnar sin arbetsgivare, TA-jätten Nshift. ”VI har varit där i många år och det var dags att göra något nytt, men vi kommer att fortsätta med Mats&Axel i någon form även framåt” säger Axel Lindgren.
Branschprofilen Mats Steen, tidigare koncernchef i Logent och Best Transport, blir vid årsskiftet ny styrelseordförande för TPL-bolaget Boxflow, som även plockar in dansken Jørgen Utzon som ny styrelseledamot. Målet är att växa internationellt och bli ett miljardbolag till 2030.
Nu bekräftar Catena att man förvärvar Danmarks största logistikcenter: DSV:s nybyggda anläggning på totalt 315 000 kvm i Horsens. Catena betalar drygt 5,1 miljarder SEK för fastigheten, och DSV hyr lokalerna på ett 14-årskontrakt. ”Vi är glada för det fortsatta förtroendet från DSV som nu blir Catenas största hyresgäst”, kommenterar Catenas vd Jörgen Eriksson.
”Det är lätt att dela med sig av framgångar; tillväxt, lyckade flyttar och modiga beslut som visar sig vara rätt. Det är svårare att vara öppen när det inte går som man tänkt” skriver Hilda Hultén och Klara Eriksson i en ledare.
Stockholms stads tillståndsutskott återkallar Snusbolagets tillstånd för att sälja tobakssnus, pga bristande ålderkontroll vid hemeleverans. Haypp Group, som äger Snusbolaget, planerar dock att fortsätta sälja snus på andra sätt än till brevlådan och överklagar samtidigt beslutet. Det tobaksfria ”vita” snuset berörs inte heller.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?