I förra veckan uppmärksammade Sydsvenskan Transports arbete för att sluta ett kollektivavtal rörande Foodoras anställda. Dagens Industri har fortsatt granska last mile-branschen: och konstaterar att både lön och arbetsvillkor har mycket att hämta.
Castellum säljer ytterligare 53 fastigheter till Blackstone för 4,8 mdkr SEK. Totalt säljer Castellum logistik för nära 10 miljarder, pengar som ska investeras i nya logistikfastigheter, inte minst för e-handeln. – Det är viktigt att vi gör det här för att vi ska kunna utveckla den logistik vi tror på,
Teknikmagasinet flyttar in i Logicenters anläggning i Eskilstuna Logistikpark. Det mångåriga avtalet gäller en 6 000 kvm stor yta av logistikfastighetsaktörens anläggning, där bl a Amazon är hyresgäst.
Serneke har tecknat avtal med Höganloft Fastigheter AB för byggnation av en ny logistikanläggning för Sono Group AB i Tranås på ”drygt 20 000 kvm”. Entreprenadsumman uppgår till 105 miljoner kronor. Sono Group AB, eller Sweop, levererar kvalitetsmöbler för skola, kontor, offentliga miljöer och industri i Skandinavien tecknade den 2
Onsdag till fredag denna vecka pågår Södertälje Science Week, med över 7000 föranmälda. Under invigningen lanserades en ny nationell satsning på hållbar produktion genom noden SuPr – Sustainable Production.
Den snabba batteriutvecklingen har bidragit till att den fordonsflotta som tidigare prognosticerats nyttja en elväg bedöms vara betydligt mindre jämfört med för bara något år sedan. Det gör att Trafikverket vill pausa en snabb elvägsutrullning – något som var planen så sent som i oktober.
På måndagen fick Sverige en ny godsjärnväg – Kardonbanan mellan Norrköpings hamn och Södra stambanan. ”Vi hoppas att det här blir ett lyft för vår kommun och vår region” sa Karin Jonsson (C), kommunalråd och ordförande för tekniska nämnden i Norrköpings kommun vid invigningen. Kardonbanan är en ny, sju kilometer
Hösten 2020 meddelade Bonnier och Schibsted att man ser över kvällstidningsdistributionen – då pappersupplagorna fortsätter sjunka. Nu är beslutet fattas: tryckningen tidigarelägg så att kvällstidningarna kan samdistribueras med morgonpressen.
Apotea har haft ett hektiskt år 2020. För att möta den ökade försäljningen har nätapoteket investerat i nya automationslösningar, och ytterligare ett lager på 38 000 kvm i Morgongåva.
– Men nästa lager hamnar i Malmö, Göteborgstrakten, berättar Pär Svärdson i podden E-handelstrender.
Sydost om Södertälje, en dryg halvtimmes bilfärd från Stockholm, pågår byggandet av vad som antagligen blir ett av Stockholms absolut viktigaste logistikcentrum, döpt till Stockholm Syd. På området, som omfattar totalt tio miljoner kvm mark, kommer nu de första etableringarna i form av en ny terminal för DB Schenker och ett nytt forskningscenter för e-mobilitet.
Från och med 2020 är Järnia och Bolist, liksom XL-Bygg, en del av Mestergruppen Sverige AB och därigenom Sveriges största byggvaruhandelskedja. I januari i år förlades även XL-Byggs logistikfunktion till gruppens centrallager i Helsingborg, Mestergruppen Logistik AB, där Nowaste är logistikpartern, vilket ger en effektiv försörjning till butikerna och e-handeln bolist.se.
VTI har inlett ett arbete med att ta fram förslag till nya modeller för Sjöfartsverkets avgifter. Förslagen ska bidra till ökade miljö- och klimatnyttor och en harmonisering med svenska hamnars avgifter.
Totalförsvarsexperten Freddy Jönsson Hanberg har varit rådgivare åt Socialstyrelsen under Covid-19-pandemin, och har, på uppmaning av Försvarsmakten, sammanfattat sina intryck och erfarenheter i en rapport. Bland annat menar han att fler beredskapsnivåer behövs för att nå tillräckligt snabbt beslutsfattande under kris.
Biltema meddelar att man bygger 106 500 kvm ny lageryta i Halmstad och Falkenberg. Detaljerna för bygget är oklara.
Jakob Nordfeldt med kollegor på startupen Skrym har i konkurrens med 220 andra företag vunnit acceleratorn Stings tävling Test Drive Climate Action som ska sätta fart på affärsidéer som kan skynda på klimatomställningen.
Lennart Thörn på Trafikanalys har analyserat elflygets utveckling i en ny rapport, och ser en affärsmöjlighet för svensk flygindustri.
– Vi tar inte ställning för eller emot en elektrifiering av flyget, utan redogör för förutsättningarna. Men man kan se det här som ett möjligt industriprojekt i en bransch som kommer att växa, säger han.
Kellfrigruppen centraliserar sin logistik och montering till Stenhaga Invests 54 000 kvm stora fastighet i Jung, och hyr ytterligare 13 000 kvm. Totalt blir deras nya logistikcentrum 23 000 kvm stort.
Tredjepartslogistikern Aditro Logistics vill satsa inom tech-utveckling med ny CDO och en ”logtech-hub”.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?