Den totala godshanteringen i svenska hamnar påverkades i relativt liten omfattning under pandemiåret. Totalt lastades och lossades 168 miljoner ton gods i svenska hamnar, vilket är en minskning med endast 1,0 procent från 2019. Betydligt sämre gick det för passagerartrafiken som minskade med hela 54 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om sjötrafiken.
Bygg- och projektutvecklaren Skanska får kontraktet för pålning vid sektionen London Tunnels för Storbritanniens nya höghastighetsjärnväg High Speed Two, värt 720 miljoner kronor. I projektet kommer bolaget skapa en av de största spontgroparna i Europa.
Den globala efterfrågan på hållbara lösningar för transportsektorn har aldrig varit större och tillväxtprognoserna är goda. Svenska exportföretag och deras underleverantörer bör nu investera i en grön omställning för att långsiktigt stärka både sin och Sveriges konkurrenskraft, skriver Catrin Fransson, vd för det statliga bolaget Svensk Exportkredit (SEK).
Snabbväxande last mile-aktören Budbee investerar i en ny terminal i Malmö, som Castellum bygger. För ändamålet har Castellum förvärvat 17 000 kvm vid E6/E20 och trafikplats Lockarp av Malmö stad. Affären med Malmö stad har föregåtts av ”ömsesidigt positiva diskussioner”, som nu landat i att Castellum köper nära 17 000 kvm
Rocker och Bussgods har tecknat avtal om samarbete för trygga och flexibla betalningar för frakttjänster och varor som fraktas med Bussgods. Privatpersoner som handlar direkt med varandra och fraktar med Bussgods ges tillgång till samma betallösningar som i e-handeln.
Peter Bergquist utses till vice koncernchef för Croisette Real Estate Partner och blir delägare i moderbolaget Croisette AB.
Göteborgs roro-terminal satsar på att utöka hållbarhetsarbetet med både interna projekt och externa samarbetsprojekt. ”Eftersom vi är en del av en logistikkedja där alla har olika ansvars- och kompetensområden kan vi hjälpa varandra i utvecklingsarbetet och nå bättre resultat, kommenterar Maria Franksen, vd för Göteborgs roro-terminal.
Transport- och logistikföretaget Movebybike har tilldelats ramavtal som leverantör för måltidstransporter i två områden i Stockholms stad. Tilldelningen beräknas vara värd cirka 4,5 MSEK under en tvåårsperiod.
Tokarps Fastighets AB var den aktör som köpte den mark söder om Stigamo, som Sveaskog la ut till försäljning i slutet av förra året. Nu vänder bolaget sig till kommunen och ansöker om en ändring av detaljplanen, med syftet att ett nytt logistikområde ska växa fram.
Fastighetsbolaget Genova har skrivit avtal om förvärv av projektfastigheten Söderhällby 1:9 i Uppsala. För investeringen på 210 Mkr får de 14 000 kvm uthyrningsbar yta. Tillträde sker i augusti 2021.
Sedan mitten av maj körs trävirke från barkborredrabbade områden in till Eskilstuna kombiterminal för att skickas vidare med containertransportören GDLs Svealandspendel till Göteborg. Därefter skickas virket vidare på export.
Retailföretaget Jula planerar för expansion till Finland, med både varuhus och e-handel som målsättning. Samtidigt startar ett projekt för att öppna upp e-handel på flera platser i Europa.
När logistikföretaget Scanlog fick en förfrågan om att frakta en försenad produktionslinje på 80 ton från Shanghai till Skellefteå chartrade de världens näst största flygplan, Antonov 124. Efter flera veckors planering genomfördes leveransen på två dygn.
Svenska transport- och logistikföretag förlorar i genomsnitt 15 timmar per anställd och månad på grund av bristande implementering av nya IT-lösningar, enligt en ny rapport från IoT-bolaget Soti. 45 procent av de tillfrågade uppger också att de använder föråldrad teknik.
TPL-aren Speed Group utökar verksamheten och hyr 10 000 kvm av Logicenters i Borås, där man kommer dela lokaler med Care of Carl. Logicenters fastighet på 24 000 kvm är därigenom fullt uthyrd.
Heimilistæki, som grundades 1962, är det ledande företaget inom import, distribution och detaljhandel med IT-, el- och hushållsapparater på Island, med 11 butiker. Företaget blir först i landet med att implementera en Autostore-lösning, som levereras av Element Logic.
– Tiden att behöva vänta in sina veckoinköp av matkassar en eller två dagar är förbi, säger Hans Skruvfors, vd på Foodora, som nu sänker leveranstiden från sina plocklager från 30 till 15 minuter.
Marcus Wigren, tidigare partneransvarig på Logtrade Technology, går till Pindeliver där han kommer ha samma roll. ”Marcus Wigren blir en nyckelspelare för Pindelivers fortsatta utveckling mot att erbjuda marknadens bästa leveransplattform” skriver Pindeliver i ett pressmeddelande.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?