Efter att containerfartyget M/V Dali rammade bron över den enda kanalen in och ut ur Baltimores hamn har man nu lyckats flytta på fartyget och röjt undan stora delar av rasmassorna. Drygt halva kanalen är nu öppen för trafik och hamnen tar återigen emot fartyg. Det rapporterar bl a gCaptain.
De internationella rederierna befinner sig i ett känsligt läge med en överkapacitet samtidigt som de allt värre oroligheterna i Mellanöstern försvårar deras verksamhet. Efter en kort men kraftig uppgång i containerfraktpriserna från Asien i början av året har de sjunkit stadigt. Nu vill rederierna höja priserna i ett försök att stoppa nedgången.
I helgen ska två olika oljetankers ha beskjutits av Huthirebeller i Röda havet. Den ena bär Panama-flagg och den andra tillhör Kina. Samtidigt rapporterar Bloomberg att Kina och Ryssland har förhandlat fram avtal om fri passage genom Röda havet och Adenviken.
Nu har det man tagit det första spadtaget för Wihlborgs kommande logistikanläggning i Landskrona, där Dachser ska flytta in. Anläggningen blir 9 600 kvm stor och omfattar en cross dock-terminal, lager och kontor.
EU-parlamentet och Europeiska rådet har nått en överenskommelse om nya regler som ska minska mängden förpackningar och avfall från, i synnerhet, plastförpackningar. Reglerna syftar också till att främja återanvändningsbara förpackningar och förbättra återvinningen.
Efter två olika urspårningar är nu trafiken igång på Malmbanan, om än på nedsatt hastighet. Samtidigt växer kritiken mot regeringen för att de inte agerar tydligare och det kommer nya krav på dubbelspår.
På grund av oroligheterna i Röda havet har många rederier valt att skicka fartyg som bär gods från Asien till Skandinavien runt Godahoppsudden i södra Afrika. Enligt en undersökning från tidningen Logistikk Inside verkar de skandinaviska företagen än så länge klara sig relativt bra, längre ledtider till trots.
USA valde i förra veckan att terrorstämpla Huthirebellerna i Jemen. Rebellerna svarade direkt med att attackera ett amerikanskt handelsfartyg med drönare. Samtidigt börjar det råda brist på containrar i kinesiska storhamnar, vilket kan elda på inflationen igen.
Ett containerfartyg från den danska rederijätten Maersk anfölls två gånger av Huthirebellerna på väg genom Röda Havet den 30 och 31 december. Rebellerna försökte borda fartyget men motades bort av rederiets säkerhetsteam och USAs flotta. Nu har Maersk satt stopp för trafik i området tills vidare, enligt sajten gCaptain.
På onsdagen slöts en ny överenskommelse mellan Europaparlamentet och ministerrådet som gör att miljontals plattformsarbetare i EU kan omklassificeras som anställda. Detta ger dem tillgång till säkrare arbetsvillkor.
Efter sex veckors strejk syns inget ljus i tunneln när det gäller konflikten mellan IF Metall och elbilstillverkaren Tesla. Tesla har stämt såväl Transportstyrelsen som Postnord för att få ut sina registreringsskyltar, som hamnat i limbo när facket ST gått ut med sympatiåtgärder. Frågan har tagit sig upp i hovrätten.
Logistikfastighetsbolaget Logistea har ingått avtal om att förvärva Nordic Nests lager i Kalmar från Arnhult-ägda M2 Asset Management. M2 säljer för att reglera skulder och med en ”dold rabatt” på 25 miljoner genom en kvittningsemission.
Omsättningen under årets Black Friday ökar jämfört med förra året, enligt Prisjakt och Svea Banks summering av årets stora shoppinghögtid. Samtidigt backar e-handelsförsäljningen under den längre Black Week-perioden.
TT Lines ropax-färja Marco Polo, som gick på grund utanför Blekinges kust förra helgen, har på grund av dåligt väder drivit och läckt mer bunkerolja under veckan. Idag bärgas fartyget till en annan ankringsplats där hon ligger bättre för att sedan tömmas på återstående olja.
Instabee, tidigare Instabox och Bubdee, meddelar på Linkedin att de överger sin tyska satsning. Förklaringen är att de inte nått tillräckliga paketvolymer för att verksamheten ska bära. Ännu ett tungt besked från bolaget som nyligen värderats ner och bytt vd.
Trollhättans slussar, som förbinder Vänern med Kattegatt via Trollhätte kanal, är över 100 år gamla och inte i skick att renoveras. Förberedelsearbetet inför att bygga nya slussar har nu mynnat i två alternativ: Nord och Syd. Trafikverket och Sjöfartsverket rekommenderar det billigare och snabbare alternativ Nord.
Efter ett års försening kan Apoteket skicka ut sina första e-handelspaket från det nya logistikcentret i Eskilstuna. Företaget börjar försiktigt med leveranser till Huddinge och trimmar in processerna på vägen.
Volvokoncernen och Renault Group har tecknat avtal om ett nytt joint venture baserat i Frankrike som ska utveckla en ny generation av lätta, eldrivna och uppkopplade transportfordon. Fordonen byggs på en helt ny plattform som erbjuder hög modularitet för olika karosstyper. Längre fram ansluter även rederikoncernen CMA CGM.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?